... meine Rede ... 
Aber zum Situations-Vergleich taugt es schon.
Beiträge von Chucky101
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Perfektes Video!
Demzufolge muss sich kein Works-Fahrer irgendwelche Gedanken machen.
Schön dumpfer, klassischer Sound
Auch das Kit ist gut getroffen...
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Mit ist es sowieso egal
, da ich sowieso den Geilsten und Größten habe 
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Welches Modell fährst du denn?
Schau einmal, die Endtöpfe...:
Auspuff Endtopf des Cooper und CooperS F56 -
Alles anzeigen
dürfen hier leute die keinen cooper s haben überhaupt mitreden? LOL
ist übrigens auch meine befürchtung, dass du recht haben könntest
cooper s 192 PS --> 6,8sec
JCW 231 PS --> 6,3secdaher der cooper s mit tuning kit wird wohl in der mitte liegen.
Wer hat denn keinen CooperS? Gibts sowas
Ansonsten hast Du recht Vielleicht braucht er ja auch 15 Sekunden auf hundert...? Oder 9, oder 18?
Danke für diesen hilfreichen Input
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Beide Achsen sind dort in Bewegung
wir sprechen schon über das Titelbild ...Egal über was ... es ist Offtopic
Hier Fokus auf: "MINI mit John Cooper Works Paket F55 F56 (Karosserie-Kit)" -
Ich stelle jetzt mal ganz frech in den Raum:
Schon einmal daran gedacht, dass es sein könnte, dass der CooperS ohne Kit genauso schnell auf 100 ist, wie mit Kit?Es sind ja nur Nuancen, wenn man sich im Vergleich die Leistungsdaten des JCW anschaut...
Vermutlich macht es (wenn überhaupt) 0,1s aus? (
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Der Cooper S mit der Sportautomatik hat wie gefurzt beim Schalten.
Boooooooooooh+brrrrrrrrrrt++boooooooooooh+brrrrrrrrrrt+boooooooooooh+brrrrrrrrrrt+pokkkkkkkkk+pokkkkkkkkkk
Ich kann es nicht in Worte fassen
Besser kann man das nicht beschreiben Es ist tatsächlich so, auch wenn mir die Technikabteilung bei MINI gesagt hat,
dass es da keine Unterschiede geben würde. Der Hauptgrund für meinen Wechsel!Ich liebe diesen Sound einfach, in der Stadt besonders.
Ich spiele andauernd damit
Kurz gesagt: Das hat nichts mit F55/F56 zu tun, sondern mit dem Sportautomaten.
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Klar, warum nicht
