Beiträge von Chucky101

Wow, nicht schlecht

Bin gespannt, ob Andere nachziehen werden.

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Wenn dem so sein sollte, ein Defekt. Definitiv.

Zitat von logo2022

Ich stand jetzt schon mehrfach neben anderen Minis, die lustig mit 45 kw geladen haben und unser mit 22 kw.

Cool , in welcher Region gibt es denn

eine solche MINI CooperSE - Dichte?

Habe seit 2020 bisher 2x neben einem MINI gestanden

und geladen; organisierte Treffen ausgenommen.

Zitat von logo2022

akku stand 60%, beginn 18:3 ende 19:22 mit 98 %. Maximale Leistung 24,3 kw. 13 KWH geladen. 13/43min *60min = 18,139 im durchschnitt.

Interessant wäre ein Ladevorgang, welcher unter

50% gestartet wird. Der MINI ist schon ungewöhnlich

gut, gemessen an der maximalen Leistung / SOC.

Da gehen andere Elektroautos wesentlich schneller

auf eine Ladeleistung weit unterhalb des Peaks.

AUTO-NEWS
NEUE KOMMEN AUS CHINA
Markenvorschau: Mini

Neue kommen aus China: Markenvorschau: Mini - WELT

Die BMW-Tochter Mini fertigt ihre neuen Elektromodelle zukünftig in China, gemeinsam mit dem Joint-Venture-Partner Great Wall Motors. Erstes Modell wird 2024…

www.welt.de

Auszug:

„… die EV-Version basiert nicht mehr auf der gleichen Plattform (F5X NG), sondern wurde in einem Joint Venture mit dem chinesischen Autokonzern Great Wall Motors (GWM) dezidiert für den Stromantrieb entwickelt. Auch die Produktion erfolgt bei GWM in China. Gerüchte, der Mini würde sich die J01 genannte Architektur komplett mit dem Ora Funky Cat teilen, sind falsch. Man will sich das einzigartige Go-Cart-Fahrverhalten bewahren, heißt es aus der Zentrale. Weder Fahrwerk, noch Batterie und Motor nutzen die beiden Modelle gemeinsam.

Optisch wird sich der dreitürige Mini Hatch stark am Vorgänger orientieren, das Retrodesign erweist sich als absolut zeitlos. Die Gesamtlänge schrumpft um wenige Zentimeter, Radstand und Spurweite nehmen dagegen leicht zu, was die Proportionen begünstig. EV- und Verbrenner-Version werden sich nur durch kosmetische Details unterscheiden, wie heute schon. Einen Elektromotor wird die fünftürige Mini-Variante nicht erhalten. Hier bleibt es beim Mildhybrid-Benziner.“

Ist zwar am Thema Wartesaal vorbei, aber …

Zitat von anzi30

meiner Frau gefällts, die mag den nämlich eh nicht, beim JCW ist der immer aktiv, wenn man den Tempomat benutzt.

… unbedingt mal in die Bedienungsanleitung oder den

passenden Thread schauen. Der Abstandstempomat

ist nicht immer aktiv - er kann deaktiviert werden.

Zitat von hotknife

Der neue Clubman war schon so gut wie gekauft. Man hätte mir nur € 100 Rabatt geben brauchen. Aber man hat mir 0,0 angeboten.

Als "Dreingabe" sollte es dann eine Gummimatte für den Hund sein. Meine Frau ist ausgeflippt u. wollte nichts mehr von dem Wagen wissen.

Ein Scherz? Oder wirklich wegen 100,00 Euro

Rabatt, ein völlig anderes Modell gewählt?

Zitat von Nomexx

Allerdings hat BMW im Regal auch neuere Batterie- und Antriebstechnik liegen, mit der man mehr Effizienz aus den Minis holen kann.

Dann bin ich mal gespannt, ob und wie viel

Technik in 2023/24 von Great Wall und was

von BMW in die neuen MINIs kommt

… bis dahin bin ich überzeugt, dass der SE das

derzeit perfekte Stadt-/Überland-Elektroauto ist.

Bisher sehe ich nichts Besseres in der Größe…

Wer den SE als Cabrio haben möchte,

hat jetzt die Chance

… kein zukünftiges MINI Cabrio wird auf dieser
mega-soliden Basis aufbauen, daher:

Zitat von perchris

1. "Haben wollen, weil toll und konkurrenzlos"

2. Es werden noch einige Jahre ins Land gehen, bis es ein el. Mini Cabrio geben wird

IMHO alles richtig gemacht. Vermutlich möchtest Du weder

eine Schrankwand transportieren, noch 1.000km am Stück fahren.

Zitat von Nomexx

Es wird nach wie vor die alte i3 Batterie und E-Technik mit all ihren Nachteilen verkauft. Da darf man nicht vergessen, dass die Technik, auch wenn sie damals gut und sparsam war, mittlerweile veraltet ist.

Ich möchte das Konkurrenz-Produkt sehen,

das es besser kann. Veraltet? Es gibt nicht alt,

sondern nur gut, sprich passt oder passt nicht…

Ist legitim, das Cabrio nicht zu kaufen.

Cabrio und SE? Ich würde es niemals kaufen

(kein Cabrio-Fan), aber ich kann jeden Käufer

100% verstehen der sich dafür entscheidet

Vorausgesetzt, man kann sich mit dem Preis anfreunden,

gibt es meiner Meinung nach kein Argument gegen das

2023er MINI CooperSE Cabrio. Nur Argumente dafür ,

wenn man denn ein Cabrio möchte…

Allen Käufern viele Freude damit

Zitat von Gatsby

Wir haben hier einen Kennzeichen-Thread, dort findet man alles, ggf. dort weiterführen.

Das wäre ja viel zu einfach

Wer für etwas Nachhaltigkeit sorgen möchte,

klick:

Zitat von Pastis

Zu Kennzeichen gibt es diverse Threads, bitte ggf. in einem passenden weiter diskutieren:

Thema

Kennzeichenhalter am MINI F56?

Im letzten Jahr wurde ich mit dem VW meiner Eltern von der Polizei angehalten
und dabei unter anderem der VW-Kennzeichenhalter vorne bemängelt.

Daraufhin habe ich mir Mitte des Jahres, vor Order meines 1ers, von einem Bekannten
die interne Vorgabe von BMW senden lassen, welche wohl wenig bis keine Beachtung findet.

[…]


Wie haltet ihr es? Gruß
Oli

Chucky101

14. März 2014

Thema

Verbot von kurzen Kennzeichen?

Mir ist gerade im (Kauf)Vertrag eine Klausel aufgefallen, die ich bisher noch gar nicht groß beachtet hatte.
Unter den zusätzlichen Anmerkungen steht geschrieben, dass 52cm Kennzeichen verwendet werden müssen.
Weiß jemand den technischen Hintergrund hinter dieser Klausel?
Bei VW macht das vielleicht Sinn:
https://www.meinr.com/forum/th…nblech-kennzeichenhalter/

Aber sowas gibt es beim Mini doch vorne nicht, oder?

Dr1ver

22. Juni 2022

Thema

Kennzeichen ohne Rahmen befestigen

So langsam bereite ich mich innerlich auf die Ankunft meines Cooper S vor Ich würde die Kennzeichen gerne ohne Rahmen befestigen, daher wollte ich euch fragen, ob ihr mir etwas empfehlen könnt.
Ich würde mich über Tipps sehr freuen!!

Lg

votre

13. Februar 2020