Beiträge von Chucky101

Zitat von CoffeemanHH

Aber es kann doch echt nicht sein, dass nur die Hamburger @Benni-Hamburg, @JumboHH, @CoffeemanHH sowie @F55-WW14 es verstehen einen Cooper S artgerecht zu bewegen

Was genau bedeutet denn "artgerecht" in Bezug auf den CooperS

Ich wette, dass sich kaum Jemand so schnell/effizient wie ich, durch City oder Überland bewegt.

Auf der BAB ist es keine Kunst...
- Sprit zu verblasen und
- sich zu Tode zu fahren.

Ich habe den Spaß bis 120.
Schneller fahre ich nur, wenn ich es unbedingt muss.

So, das ist das ganze Benzinspar-Geheimnis

Zitat von 01goeran

Das Blau ist wirklich dankbar

Ich will nichts Anderes mehr.
Für mich, als fauler Hund, die optimale Farbe...

So, schön die Dame abgespritzt

Nun steht Dirty Elli im Regen...
Na ja, die Felgen sind zumindest nicht mehr matt-schwarz

MINIIIIII

Zitat von vorsommer

Halt, halt, halt
Wird mir hier unterstellt ich sei gegen Änderungen/Verbesserungen

Wie kannst Du aus einem völlig allgemeinen Posting darauf schließen, es würde Dir irgendetwas unterstellt *kopfschüttel*

Allgemein gültig (dies ist ein direkter Hinweis):
Wichtige Hinweise: Teamaufstellung und Qualität der Inhalte

Mit Deinem restlichen Posting kann ich gut leben
Hört sich anders an als weiter oben
und ist gar nicht mal so doof (<-- Achtung "doof" == Ironie).

Passt Schönen Restfeiertag.
Gruß Oli

Zitat von ALumni

Eigentlich geht es hier doch um ein Facelift des F56 und was im Rahmen einer solchen Aufhübschung möglich sein könnte.
Und nicht um ein neues Modell höher länger breiter oder Allrad oder back to Go Kart.
Wie @MINI_Thom@s schrieb, bitte nicht Marken und Modelldiskussionen hier vermischen.
Cheers
ALumni

Und persönliche Angriffe bitte unterlassen !

Alles anzeigen

exakt, weiter machen
Wie der Betreff schon sagt. Danke.

Dani macht Alles möglich

Zitat von Danis_MINI

Ja gibt es

Bitte mir einmal persönlich schreiben, also E-Mail, mir geht das sonst gerne unter

@blade247
Ab Werk, zu diesem Preis, sicher kein klassisch-verstellbares Gewinde.

Die grundsätzlichen Unterschiede hier:
Fakten zum MINI JCW F56 Hatch John Cooper Works

@Logan5 bin prinzipiell schon nah bei Dir, aber...

Zitat von Logan5

Verbesserungsvorschläge sind ja schön, sollten aber im Rahmen dessen sein, was physikalisch und finanziell für BMW möglich ist und Sinn macht, so dass es später mal in die Serie einfließen kann.

Wer von uns weiß denn, was finanziell und physikalisch möglich ist und Sinn macht?
Das ist ein schlichtes Brainstorming und ein starrer Rahmen lässt die Kreativität im Keim ersticken...

Dennoch sollte klar sein, dass ein 5m-Hatch oder 3-Achsen sinnfrei sind
Die genannten verstellbaren Sitze würde ich selbst nie im MINI ordern,
aber wenn es @hansnl1 - optional - haben möchte? Warum nicht?

Ich bin auch der Meinung, dass die Außenmaße nicht grenzenlos verändert werden können und dürfen.
Aber innerhalb der bestehenden F5x-Basis kann man schon noch eine Menge "spielen".

Da habe ich Lust drauf Viele Spielereien Ich habe aber auch kein Problem,
wenn sich Jemand einen "nackten" F56 kauft, um Gewicht zu sparen.
Jeder so wie er möchte...

Mir fallen dazu zwei Zitate ein...

Stillstand ist Rückschritt.
Rudolf von Bennigsen-Foerder

Wer nichts verändern will, wird auch das verlieren, was er bewahren möchte.
Gustav Heinemann

Da steckt, für mich, Alles drin
Veränderungen ja und immer. Es dürfen eben nicht die falschen Änderungen sein...

Der BMW 2l-Motor ist bspw. eine Wucht.
Das Ding rennt und das bei perfekten Verbrauchswerten.
Das hatten wir aber Alles schon...

--> Hier werden bitte weiterhin Veränderungswünsche gesammelt.
Jeder darf und soll sich dabei frei entfalten und Wünsche äußern...