Kein TÜV?
Das wäre (für mich) ein KO-Kriterium!
Die Meldung nach München ist bei jeder Maßnahme möglich und hat u.U. ein "schönes" Schreiben zur Folge bzgl. der Gewährleistung etc.
Kein TÜV?
Das wäre (für mich) ein KO-Kriterium!
Die Meldung nach München ist bei jeder Maßnahme möglich und hat u.U. ein "schönes" Schreiben zur Folge bzgl. der Gewährleistung etc.
Instagram, gestern am Ring...
http://www.autoexpress.co.uk/m…-cooper-works-2015-review
ZitatIt's the fastest and most powerful MINI yet. Say hello to the 2015 MINI John Cooper Works
Aus den USA (Quelle: NAM-Forum).
Quelle ist das alt bekannte NAM-Forum. Richtig geil!
Quelle: NAM-Forum
Quelle: Das gute alte NAM-Forum...
Das hängt alles mit der Automatik zusammen. Das "Stocken" ist der Turbo, der beim Beschleunigen kurz an Fahrt verliert, wenn der Automat schaltet.
Echt? Noch nie aufgefallen?
Zieht er erstmal an und dann kommt das Ruckeln?
Wenn ja wird es die Anfahrhilfe sein, die der MINI jetzt serienmäßig hat.
Die Anfahrhilfe hat doch während des Rollens keine Auswirkungen!?
@dawnson
Hat es damit ggf. etwas zu tun?
Der Auspuff des Cooper S mit Sportautomatik faucht beim Schalten. Mein Schalt-S nicht?
Es gab ja schon den ein oder anderen Thread in die Richtung - alle aber schon etwas älter und ich wollte jetzt keine Leichenschändung betreiben.
Bitte zukünftig nicht auf diese Art und Weise verfahren!
Wenn es Themen gibt, bitte weiter führen.
Ich habe diese nun zusammen geführt.