Jaa... Nee... das ist normal. Also Federn machen Tief(er) aber mehr auch nicht. Mit Fahrwerk bist du zwar deutlich Teurer dabei aber das Fahrverhalten ist deutlich besser, die Dämpfung ist je nach Modell einstellbar und du kannst die Höhe stufenlos nach belieben einstellen. (Optik)
Ich würde zweiteres Empfehlen, da ich der Meinung bin, dass Leute die Federn nutzen eh im Verlauf auf ein Ordentliches Fahrwerk wechseln.
was ist denn ein Ordentliches Fahrwerk heutzutage? Irgendwas von KW/ST?
Ich hatte neulich mal ne Bierdose zur Hand, und finde das ist ganz schoen hoch. Wenn ich Bus fahren will kauf ich mir ein Deutschlandticket. Was sollte ich da machen? Erstmal Federn? Hatte noch keinen Mut reinzugucken ob den der Vorbesitzer hoehergelegt hat.
Die Tuellen an der Heckklappe von meinem F55, wo die Kabel zur Heckklappe durchlaufen; die scheuern an der Karosserie, und wie auf dem Bild zu sehen, gammelt es auch weil da Regenwasser stehenbleibt (hoffentlich nicht rauslaeuft...).
Ist das schlimm, und was wuerdet Ihr dagegen machen bzw. um weiteren Schaden abzuwenden? 100.000 km gelaufen btw.
Jut also ohne echte Lampen oben die die Funktion übernehmen können wird es nicht gehen. Aber wenn die LED Lampen schon unterwegs sind...
Wie ist dann das das Tagfahrlicht umgesetzt? Entschuldige meine Fragen, ich kenn mich mit den verschiedenen Versionen nicht so aus
Uh OK und da sind die Standlichter nicht eh schon im Hauptscheinwerfer? Dann würde es ja reichen die NSW Einstellungen zu machen.
Auch auf die Wahrscheinlichkeit hin, dass mich jetzt gleich die Community steinigt, ich hab grad mal die KI gefragt und sie hat gesagt, Expertenmodus und dann sollte es gehen. Hab ich aber selber noch nicht ausprobiert tbfh. Also auf eigene Gefahr und mach vorher ein Backup 
ZitatAlles anzeigen✅ Checkliste: Nebelscheinwerfer‑Ausbau (NSW) – MINI F55 LED
Diese Liste ist in der Reihenfolge, wie du sie in BimmerCode abarbeiten solltest.
1) NSW als verbaut deaktivieren
BDC → 3063 NSW / Cornering
- NSW verbaut →
nicht_verbaut👉 Wichtigster Schritt: Das Auto denkt ab jetzt, dass keine Nebler existieren.
2) NSW‑Überwachung deaktivieren
Damit keine Fehlermeldungen wegen fehlender Lampen kommen.
BDC → 3063 NSW / Cornering
- NSW_Kaltüberwachung →
nicht_aktiv- NSW_Warmüberwachung →
nicht_aktiv- NSW_Diagnose →
nicht_aktiv- NSW_Lamp_Check →
nicht_aktiv- NSW_Lamp_Monitoring →
nicht_aktiv3) NSW aus der Lichtlogik entfernen
Damit NSW nicht mehr als Standlicht oder Cornering angesprochen werden.
BDC → 3063 NSW / Cornering
- NSW as Parking Light →
nicht_aktiv- Cornering Light via NSW →
nicht_aktiv4) Standlicht auf LED‑Ring mappen
Damit du trotz Ausbau ein korrektes Standlicht hast.
BDC → 3060 LCE Lamp Mapping
- Mapping_Parking_Light_Front_Left →
TFL_L- Mapping_Parking_Light_Front_Right →
TFL_R👉 Der LED‑Ring übernimmt das Standlicht (gedimmt).
5) TFL‑Dimmwert für Standlicht setzen
Damit der LED‑Ring nicht zu hell ist, wenn er als Standlicht läuft.
BDC → 3060 LCE
- TFL_Dimmwert_Standlicht →
30–40%(OEM‑Look: 30%)6) Optional: Welcome‑Light anpassen
Falls du willst, dass der LED‑Ring beim Aufschließen leuchtet.
BDC → 3060 LCE
- Welcome_Light_TFL →
aktiv- Welcome_Light_ParkingLight →
aktiv
Da ist wohl was schief gegangen beim Eintragen des Titels in die Datenbank. Hab jetzt ne halbe Stunde lang versucht, der KI eine Kontaktmoeglichkeit fuer den Zubehoershop zu entlocken.
"Assembly Recommandation und Name angepasst. Laut Mail Lukas Obermair vom 05.12.2025"
