also wenn die jungs, die die federn oder das fahrwerk einbauen die rep anleitung lesen und sich dran halten wissen sie, welche schrauben neu müssen.
denn ich müsste mich da auch mal durchfuchsen.
vielleicht hab ich da am we mal lust
die schraube die michi gezeigt hat war vom querlenker an den achsträger.
@kalimuc
klar, bring den hobel nach düsseldorf, ein wenig geld und geduld mit und schon wird alles gerichten
das ganze klingt doch so wie beim michi @MINI-Checker
da wurd beim einbau etwas nicht ganz richtug gemacht.
vielleicht mal alle schrauben ersetzen die man ersetzen soll, drehmomente und drehwinkel einhalten und vernünftig vermessen
das wird manchmal wunder
ersatzteile kosten geld
und wenn sie schöner sind, kosten sie noch mehr geld
die chromgriffe gibts auch nicht umsonst
Sehe ich auch so.
Vor allem wird es wahrscheinlich bei einer späteren eventuell wegen anderer Beanstandung notwendigen Programmierung durch Mini kompliziert werden.
das is genau das problem, wo am ende geheult wird
Gigamot hat es ja schon eingebaut und so wie man auf dem Video erkennen konnte scheint es recht gut zu funktionieren, fehlten nur ein paar Programmierungen.
das ersatzteil mit strom zu versorgen und es mal im auto leuchten zu lassen sehe ich noch lange nicht als funktionierendes kombi
ich finds cool
bin gespannt wers als erster macht und wie gut es klappt
aber warum ist das dach zu? 
man darf die pedale bedenkenlos auch an fahrzeugen ohne die trimlevel verbauen.
man kann den den alten esd von jcw mit klappe nehmen und erst nach den opf verbauen.
oder die original tuning kit klappenanlage aus der usa gibts auch noch
nein. es ist nur der himmel inkl anbauteile etc
lichteingeit und schalter kannst du ja übernehmen
