korrekt
dann kommt der HK verstärker auch mit dem volumen eines clubmans klar. ein unterschied wie tag und nacht
Beiträge von rantanplan
-
-
wenn man beim HK etwas mehr bums erwartet oder wünscht, sollte man sich von einem codierer um die ecke das ganze von F54 auf F46 umstellen lassen. wirkt wunder
-
Will meinen noch quasi unbenutzten Satz beleuchteten JCW Einstiegsleisten hier loswerden.
Die Leisten passen am F55 5 Door und F54 Clubman
4BC8B719-0136-4710-85F7-EDFFE53D06C9.jpeg
987A37F4-59E4-4441-9FEB-6E78CA5672EF.jpeg
D4CA159D-D725-478D-AE8E-84D0C5CE01FA.jpegVB 90€
-
so sollen die streifen laut bmw/mini verklebt werden.
die breiten müssen eingekürzt werden un die äußeren durch die zwei ersetzt werden. da läuft das ganze an der hutze aus -
fast auf den tag 18monate alt der bus....
9EEDA0CD-7BF6-45F7-B51C-0DBF7D73AF1E.jpeg
und er rennt und rennt und rennt
-
den airbag komplett zu tauschen is quasi schwachsinn, aber das sieht jedes autohaus anders.
es müssen auch keine kontakte nachgebogen werden. die auflageflächen müssen nur gesäubert und angeschliffen werden. wenn man das ordentlich macht, hupt der mini problemlos und sein leben lang.
dazu muss man auch sagen, dass die hupe richtig bedient werden muss
die hupensymbole sind nicht aus spaß rechts und links aufgeprägt 
-
zierstreifen rot links 51 14 7 440 683
und
zierstreifen rot rechts 51 14 7 440 684
-
-
kommt ja immer drauf an welchen AW verrechnungssatz der händler oder die NL hat.
ölpreise sind auch seeeehr variabel -