Nach missglücktem Versuch beim Freundlichen: "Ich bin gefahren und auf einmal ist das Ding einfach abgefallen, ich weis auch nicht wie das passieren konnte"
hammer idee, problem bei der sache:
ich bin der freundliche 
Beiträge von rantanplan
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Richtig, selbst ist der Mann!
Bei all den Assistenten muss man sich noch ein paar Domänen sichern, wo man selbst entscheidet!
wenn ihr nur noch beim schalten mitreden dürft, dann gute nacht
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Könttest du weitere Eindrücke veröffentlichen? Bilder von hinten und nah
sollte ich moin hinbekommen
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hier mal paar bilder von der originalen wippe.
man kann die sicher mal ausklipsen und von eigtl schalter trennen. muss sich nur mal einer trauen
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zur steuerung kann gero @Haxibalector sicher was sagen
er fährt ja die kombination am f54 jcw -
zerlegen der einzelnen wippen is sicher möglich, aber fraglich obs sinn macht
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also mit 5w30 oder 0w30 machste nichts falsch beim B48, egal in welcher leistungsstufe.
ich persönlich fahr nur 5w30
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ganz einfach:
die 135 is die ate teilenummer die entfallen und durch die neue 049 ersetzt wurde.
ist das gleiche lenkrad
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ich fahr die wippen vom 5er sportlenkrad
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eigtl muss nur der airbag runter, die tasten links und rechts ab, und darunter sind zwei schrauben für die wippen
edit: aber airbag demontage bitte nur vom
geschulten personal durchführen lassen! da kann mehr kaputt gehn, als dir wippen wert sind! -
warum ein schalter und kein automat?
