Vollstes Verständnis! Ich hatte sehr oft bereits EU-Neuwagen, habe diese aber stets direkt bei Vertragshändlern im Ausland bestellt (nicht nur MINIs, auch andere Marken). So hatte ich immer den eigenen Verkäufer auch einen direkten Ansprechpartner.
So lange MINI noch das alte Händlervertriebsmodell hatte, waren die immer mehr als 4.000 Euro günstiger als bei Knott. Geht momentan durch den Agenturvertrieb aber ja nicht mehr.
Sorry, es sind nur 2.000 Euro Differenz. Zur Zeit gewährt Mini Deutschland noch einen Rabatt.
Zur Ehrenrettung von Knott muss man aber sagen, dass der ungarische Forint (zu unseren Ungunsten) zuletzt stark aufgewertet hat. Das Mini Cabrio JCW kostet umsatzsteuerbereinigt (19%) bei einem Umrechnungskurs von 1:377,4 in Ungarn 39.223,24 Euro (Listenpreis). Soooo schlecht ist der angebotene Preis damit nicht. MINI Deutschland verlangt 4.000 Euro mehr für dasselbe Auto.
Die Sonderausstattungspreise müsste man noch vergleichen. Da war Knott zuletzt nicht soooo günstig.
Weißt Du, ob Knott die MINIs noch immer aus Ungarn bezieht? Problem war, dass MINI in Ungarn zum 01.07.2025 auf das sogenannte Agenturmodell umgestellt hatte. Ab diesem Zeitpunkt konnten die MINIs nicht mehr über die ungarischen Vertragshändler bezogen werden, sondern mussten direkt bei BMW bestellt werden. Diese blockierten aber den Export ins Ausland (zumindest indirekt), weil man sich weigerte , Nettorechnungen (ohne ungarische Umsatzsteuer) auszustellen. Offenbar wollte man eben den EU-Handel eindämmen.
Herzlichen Glückwunsch! Kommt Deiner auch aus Ungarn?
Beim JCW knallt nichts, es sei denn, da hingen Coladosen dran.
An die Cooper C-Fahrer: Wie zufrieden seid Ihr mit dem 163 PS-Vierzylinder?
Pünktlich zum Start des Agenturmodells in Ungarn hat Knott die Preise deutlich erhöht.
Herzlichen Glückwunsch! Übrigens gab es bei MINI in Ungarn in diesem Jahr überhaupt keine offizielle Preiserhöhung. Einzig der Wechselkurs zum Forint schwankte etwas. Knott dürfte eh pro Mini mindestens 4 TEUR Marge haben (und zwar nach Abzug von Lieferkosten). Das ist schon was.
Ja, nur wurden MINIs bislang nicht aus anderen EU-Ländern importiert, sondern primär aus Ungarn. Ich kaufe mir meine immer selbst direkt im Ausland. Mein Verkäufer kann mir nicht sagen, wie es dann nach dem 01.07. weitergeht. Seiner Aussage nach stellt BMW dann keine Nettorechnungen aus. Das verstößt zwar gegen EU-Wettbewerbsrecht und ist auch umsatzsteuerrechtlich irrsinnig, aber Tesla macht es ja auch nicht anders. Da kann ich als Deutscher auch nur direkt in Deutschland bestellen. We'll see. Hab mir vorsichtshalber noch einen letzten bei meinem Verkäufer bestellt.
