Also ich habe heute Morgen kein Hängerchen gemerkt... *grins* Pöifommence ist gut! (Obwohl ich sowieso öfters hinter lahme Leitungen hänge.. sogar 2G ist keine Ausnahme)
Beiträge von jeb
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Aha! der mittige Auspuff ist gar nicht mittig! Nur die röhchen... *grins*... Also kein doppelte Anlage mehr... kostenersparnis!
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Jo, das kann man laut sagen... ich wäre gerne meine Lüneburgern treu geblieben... aber wenn die so k*cke drauf sind.. jetzt bin ich den Süderstraße-boys treu *grins*
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Hat der gesagt:
".. I like the longer bonnet ..." ?
Also, ein längere Motorhaube mögen bei ein MINI.. das ist ja doch ein bisschen....
es akzeptieren, die notwendigkeit einsehen.. alles okay..

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... Ob sich da noch 3 Personen niederlassen können?Huh? Der Hatch ist doch bis jetzt immer nur 4-sitzer??
Also mein ersten Clubman hatte ich als 5-sitzer,... weil's ging... aber:
- dann hat man hinten aber noch so ein extra Gurt von der Decke hängen, weil Beckengurt darf von EU nicht mehr. Hässlich, und nimmt platz weg.
- dann hat man ein extra Kopfstützen in der Mitte, weil darf von EU nicht ohne
- dann kann man aber nur einzeln eine Seite umklappen, wenn dieser Kopfstütze raus ist.. steckt ja in beide Seiten der Lehne rein!
- dann pieksen dir die 2 extra Gurthalterungen im Poppes wenn man doch nur so hinten sitzt
- es gibt sowieso ein Beschränkung für max 50kg und max 1.50m
- es geht nicht... der MINI ist ein guter 4-Sitzer, die Seitenverkleidungen lassen nicht mehr zuAlso auch wenn's irgendwann mal geht: ich rate ab vom 5-sitzigkeit. Soviele spilledürre Freundinnen/Freunden habe ich nicht, und die Kinder kommen in ein Sitz, der auch wieder platz wegnimmt.
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... Eigentlich ebenfalls fest das Autohaus...
Eh! das darfst du doch nicht laut sagen!!
Naja, immerhin steht da noch "Eigentlich" *grins*
Ich mach nicht mit,.. ich warte auf was mit Anhängerkupplung!
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Höherer Verbrauch?
dann natürlich nicht!
*haha* ich wusste das ich dir damit kriege
Also gefühlt ist es bei den Winterreifen nicht so schlimm, sind ja auch schmaler, und damit bestimmt weniger schwer. Aber 2kg mehr pro rad (?) geht bestimmt auf's verbrauch, auch wenn's nur ein Zehntel ist..
Also Peter: da kannst du mal recherchieren, was das ausmacht! Interessiert bestimmt auch anderen (ohne dass sie es wissen)
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Ach, das gute Fahrwerk des MINI's bringt die unterschiedliche Bereifung auch nicht wild aus der Ruhe...
habe ich schon gesagt dass ich mein MINI zurückwill??!
1 sache muss ich aber positiv über mein Miet-Corsa mit recht viel schnickschnack sagen: das ding hat ein echt gutes Überholprestige!! Ich drängle ja nicht.. .fahre ja nur mit mehr als ausreichend Distanz recht weit rechts, und wenn mal platz ist, dann "flitze" ich nach Links (im linker Außenspiegel der vorgänger ), so mache ich es beim Motorrad auch....
und die reagieren echt gut beim Corsa!... oder die sind's nicht gewohnt hier im Süden... jedenfalls klappt es 3x so oft wie im Norden.... echt schade dass Opel vergessen hat ein Motor einzubauen *grins*
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Ja wow! "System Performance Control" beim Cooper S zusätzlich...
jetzt kram mal wieder in den Pressetexte: Was is'n das denn?Also, MINI Driving Modes geht auch ohne Dämpferverstellung... das ist noch ein extra häkchen, stimmt?
Bleibt ja die fragen wie die Werte der verstellbare Dämpfer verteilt sind... Komfortorientiert weicher oder gleich als Serie? Spocht bestimmt straffer, analog des alternativ bestellbare Sportfahrwerk.t..Also ick find's gut... komfort wenn ich will, mehr feedback wenn's mal fetzt... gott, die imaginäre Kiste wird immer teuer
Oder ich bleibe doch bei mein Ford Probe mit 3 stände 
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Winter: außer Frage.... aber beim Sommerreifen hadere ich.. ich hab's jetzt drauf, und mein Gott sind die dinger schwer wenn man die in der Garage schleppen muss
Garantiert ist das auch nicht gut für's verbrauch, soviel Masse...Diesen Faktor hatten wir noch gar nicht, oder? Gibt es ein mehrverbrauch mit Run-Flat wegen der höheren Gewicht (nachweisbar)...
naja, und mehr Komfort wurde ich auch wohl nehmen *grins*.... ich dürfte nicht wählen, war schon drauf, und jetzt brauche ich immer nur 2 neue Reifen... darf mann dann gemischt fahren? Vorne noch RFT, hinten nicht mehr? Naja, wird auch nicht viel helfen, so schnell schleißen meine Reifen ja auch wieder nicht.