Als Quintessenz aus ein paar Beiträgen meine ich inzwischen herausgelesen zu haben, dass der Vorteil wohl maximal in einer Größenordnung von 0,1 Liter sein dürfte verglichen mit dem Mid Mode bei gleicher Fahrweise.
Das halte ich für völlig falsch.
Richtig eingesetzt (und das ist wesentlich) bringt der GreenMode einen enormen Vorteil.
Richtig Hartmut @'Derbys' 
Einfach mal auf Seite 1, Post #1 bzw. #2 schauen
Das war mein 1. CooperS und mit dem Schalter geht definitiv noch mehr...
Genau das ist das Ziel, die Challenge, dieses Threads 
Viel Spaß dabei.
Wer schafft das zu toppen, mit einem Benziner? Diesel-Fahrer müssen sich andere Ziele setzen
Gruß Oli
Mir reicht es bis 16:00 Uhr leider nicht nach KA, deshalb wollen wir spätestens um 16:01 Uhr Fotos sehen
Ziele, der Mensch benötigt klar formulierte Ziele 
@Mopsmobil Viel Spaß heute.
Absolut
Ist halt in Bezug auf alle Werte total durchschnittlich
Ok
Ich wollte gerade sagen, bei 150 geht da nicht viel
150 im GreenMode?
Ok, Effizienz ist ein interessanter Ansatz
Bei 120/130 mußt schon mit knapp 6l rechnen.Hat mich auch gewundert, daß es bei dieser Geschwindigkeit schon so hoch geht.
Bei max. 100 und Landstraße kommst aber locker unter 5l
Ich hoffe doch sehr deutlich darunter?
Das war bei 112km/h (+/- 10km/h),
wohl gemerkt CooperS Benziner,
voll beladen bis Unters Dach, Winter-RFT.
Die beiden Anzeigen/Instrumente finde ich als Alternative sehr interessant
Der LED-Klimbim geht (für mich) allerdings gar nicht.
Passt, als Ergänzung, im Grunde besser hier...
An MINI/BMW: so wünschen wir uns die Armaturen mit Tankanzeige
Schwarze Spiegelkappen könnten dem Cooper gut tun
Schwarze Akzente hat er ja auch um die NSW.
