Hab jetzt einen sichtbaren Technischen Unterschied zwischen B48 alt und B46 neu gefunden.
EDIT: Hab ich mich verschaut? Beim Nachprüfen sind die Steuerketten heute gleich. ![]()
Von der Kurbelwelle geht die untere zu einem Zwischenlager - ist da ein Sensor dran?
Die obere von dort hoch zu beiden Nockenwellen. Ein solides Konzept für gute Schmierung der Steuerkette.