Ich hab DDC, aber keine Tieferlegungsfedern ... als Tip: Wenn Du viel auf der Autobahn fahren willst mit Deinem JCW, nimm lieber das Sportfahrwerk ... das hoppelt weniger als die Sporteinstellung am DDC ...
Gewinde kannst dann immer noch einbauen ...
Das DDC ist schön für die Landstraße, aber nicht für die AB
Die sind ja nur 1 km gefahren, das sollte alles wieder wern... 
Hier auf Bergstraße im 1. und 2. Gang steil nach oben, 5 km mit 12,9 l/100km mein Rekord 
@pietsprock Peter - Im schlimmsten Fall kann ich Dir gern einen abgeben, hab ja 4 bestellt
Und hier noch mal zum Thema Deep Blue:
der von @UnionChuck gefundene Deep Blue F54 mit weißem Dach, - Danke Oli!
Die HEAs treffen ein: MINI F54 Clubman. Zeigt uns Bilder auf dem Hof, Präsentationen, usw
Ist nicht unserer, aber war früher immer mein Traum ... Heute einfach so über den Weg gelaufen ... Sorry Upload hängt ...
Der Wackel-Elvis hat sich schon t**gewackelt pro 10 Jahre 2mm gelängt 
@Minimaik Hmm ja, ich hab noch nicht in den Katalog geschaut
Gibt's den White Silver nicht für den Clubby? Könnt ich mir besser vorstellen als Melting Silver letzteres nur fürs Dach
PW ist TOP 
für @01goeran 
White Silver Edit: gefällt mir nicht so gut wie gedacht, Thunder Grey sehr gut
White Silver bei @Minimaik
@Willi Cooper Danke für die vielen Bilder Top!
Der VO ist ja schon mutig, passt zu F56/55 finde ich besser, aber schön NOT NORMAL!
Sehr schön herausgeputzt - aber der schöne Popo fehlt
@01goeran Echt sagenhaftes Photoshooting von Dir in diesem bunten Herbstwald. Das sieht ja aus wie eine Photolocation im Yosemite National Park 
Besonders schön die Aufnahmen durch Fenster und das Panodach 
Danke für Deine Erfahrungen 
Ist der Clubby mit DDC weicher als der 5-Türer mit DDC?
Unser 5-Türer mit DDC neigt sich auch in der Normaleinstellung wenig in den Kurven. Das könnte nur der Sofortvergleich zeigen.
Ich finde jedenfalls, der 3-Türer mit DDC ist deutlich weicher als der 5-Türer. Und das liegt wohl wesentlich an der höheren Federhärte des 5-Türer.
