Beiträge von derbysk

@UnionChuck der war böse

@Willi Cooper Das liegt vielleicht auch an der Folie, ... die "Realität" ist ja auch mit Folie gewesen

Mirko, das Like ist noch ein zweites für die schönen Fotos

Wie geil ist das denn

Ich hab echtes Schweizer Fondue bis nach Midlands, England zu verbreiten versucht ....
es gab aber nur Cheddar Cheese zu kaufen , trotzdem waren die englischen Jungärzte begeistert

bei mir Hot Hot Hot auf der kleinsten Stufe ...

na ja, also Spass beiseite: so 3 min ist sie mal an, auf kleinster Stufe, ist schon auszuhalten, aber dann wird sie ausgeschaltet.

Die Double Stripe Stoffsitze... F55.

Besonders der F55 wirkt hinten recht hoch ... durch die kürzere Länge wirkt das Heck zumindest ohne Beladung höher als der Clubmann All 4,
EDIT: es ist aber wohl gleich hoch wie der Clubman. Der F56 ist wegen geringerer Federhärte hinten bei leichter Beladung einfach tiefer.

... der Sunny ist auch ein kleiner X1

Wow

Hab dieses Mietauto aus Landshut grad abgelichtet - zu uns verschlagen hat es diesen Verwandten von Jack

Not - Normal Bei mir geht maximal noch ein halber Liter rein, wenn ich nach dem ersten Klick noch weitertanke bis zum 3. Klick.

@Skipper Grundsätzlich stimme ich bei vielem zu - Kennst Du das Prinzip des Parsimon?
Frei übersetzt: Die einfachste Lösung innerhalb der logischen Gesamtbetrachtung der bekannten Dinge ist die richtige.

Stimmt oft, aber nicht immer. Die Schwäche liegt im Horizont dessen, was allgemein bekannt ist. Die Erkenntnisse des Kepler und Kopernikus waren nach Parsimon nicht die einfachst mögliche Erklärung, da alle anderen den Lauf der Sterne nicht in die Überlegung einbezogen hatten.

Beim Fazit sage ich auch: Die Umluft-Taste kann man mit oder ohne Klima vergessen, wenn man freie Scheiben möchte, dies kann auch schon bei 15 Grad Plus der Fall sein.

Ganz abschreiben tue ich sie aber nicht, da ich nicht alle Gründe kenne, die die Techniker bei der Einstellung berücksichtigt haben

Hier noch Empfehlungen aus http://www.auto-service.de/wer…lfen-vereiste-tueren.html

Zitat von Autoservice.de/Ratgeber

Autotür zugefroren? Tipps zum Öffnen
Ist die Autotür durch Eis und Kälte eingefroren, hilft Ihnen weder Fluchen noch Gewalt. Mit kleinen Hilfsmitteln aus dem Haushalt oder dem Fachhandel gelingt Ihnen das Öffnen Ihres Fahrzeugs ganz leicht. Zunächst müssen Sie überprüfen, worin die Ursache für die verschlossene Tür liegt: Ist das Türschloss nur eingefroren oder der gesamte Türrahmen?
Können Sie den Schlüssel nicht in das Schloss stecken, empfiehlt sich ein spezieller Türschlossenteiser aus dem Baumarkt. Klemmt die Tür dann immer noch, ist der Grund dafür womöglich die komplette Vereisung der Tür. Um das Eis im Rahmen der Tür zu lösen, drücken Sie zunächst gleichmäßig gegen den Türrahmen, um die Vereisungen zu lösen. Ziehen Sie keinesfalls an der Tür – dadurch beschädigen Sie die Gummidichtung der Tür.

Sollte das Drücken nichts nützen und die Autotür zugefroren bleiben, hilft letztendlich nur noch heißes Wasser. Gießen Sie das Wasser vorsichtig ringsherum an der Tür entlang. Dadurch löst sich das Eis an der Tür auf. Passen Sie dabei jedoch auf, dass Sie das Wasser nicht auf die Scheibe gießen, da diese im schlimmsten Fall platzen könnte.

Die Nutzung eines batteriebetriebenen Föhns ist in der Regel nicht sehr effektiv, sollte Ihre Autotür zugefroren sein. Die heiße Luft wird, noch bevor Sie an dem Eis ankommt, wieder kalt. Mit dieser Methode verschwenden Sie Ihre Zeit.
Vorbeugen statt Frieren vor verschlossener Tür
Um viel Stress zu vermeiden, sollten Sie Ihr Fahrzeug schon vor dem Wintereinbruch gegen das Zufrieren schützen. Schmieren Sie den Gummirahmen der Tür mit Hirschtalk, Talkum oder Glycerin ein. Dadurch verhindert Sie, dass Wassertropfen im Rahmen gefrieren. Als Alternative verwenden Sie Melkfett, Vaseline oder Silikonöl aus Ihrem Haushalt zum Einfetten der Türdichtung.

Alles anzeigen