Beiträge von derbysk

Richtig, das ist München, der Asphalt auf der Strecke ist nicht ideal. Ausserdem war die Fahrbahn zu kalt, dann kamen die Hügel vor Augsburg.

Aber guck mal den Maximalverbrauch. Hast Du den schon mal so niedrig gehabt beim Benziner?

Maximalwerte werden gut aufgezeichnet.

Für mich zum ersten Mal vmax "Derbysk" nach Ca. 1 Jahr und 24.700 km

und der Verbrauch dazu.
Was ist das interessante Detail beim untersten Bild? Jetzt kommt es- die ersten 40! m beim Kaltstart fehlen - aber?

Zitat von HASR60

Der Tempomat bremst tatsächlich bereits bei 1 km/h über der eingestellten Geschwindigkeit. Kann man auf der BAB gut am Momentanverbrauch ablesen, wenn an Gefällstrecken der Verbrauch plötzlich hoch geht. Total sinnvoll gelöst! Und auch leider nicht zu codieren. Noch einer der Punkte, die mich unendlich nerven...

Hi Markus,
Das hat auch seine Gründe. Da Du ja selbst weißt, das er nur hinten bremst, und dies bei starkem Gefälle in der Wirkung, z.B. Bei Schnee und Eis limitiert ist.
Ich bin vor 20 Jahren in der Schweiz auf dem Motorrad zusammen mit vielen arglosen Schweizer Autofahrern von einer Radarfalle beglückt worden, die absichtlich an so einem Gefälle aufgestellt war.
Wenn ich heute 88 km/h eingebe, habe ich die Sicherheit, dass ich nicht 93 km/ schnell bin.

Der Mehrverbrauch ist gering, und einfach Durch Standby des Tempomaten zu lösen - ein Klick. Dann kurz vor Gefälle-Ende aktivieren. Ich hab das Gefühl, das hält mich in Übung.

Zitat von HASR60

Der Tempomat bremst tatsächlich bereits bei 1 km/h über der eingestellten Geschwindigkeit. Kann man auf der BAB gut am Momentanverbrauch ablesen, wenn an Gefällstrecken der Verbrauch plötzlich hoch geht. Total sinnvoll gelöst! Und auch leider nicht zu codieren. Noch einer der Punkte, die mich unendlich nerven...

Hi Markus,
Das hat auch seine Gründe. Da Du ja selbst weißt, das er nur hinten bremst, und dies bei starkem Gefälle in der Wirkung, z.B. Bei Schnee und Eis limitiert ist.
Ich bin vor 20 Jahren in der Schweiz auf dem Motorrad zusammen mit vielen arglosen Schweizer Autofahrern von einer Radarfalle beglückt worden, die absichtlich an so einem Gefälle aufgestellt war.
Wenn ich heute 88 km/h eingebe, habe ich die Sicherheit, dass ich nicht 93 km/ schnell bin.

Der Mehrverbrauch ist gering, und einfach Durch Standby des Tempomaten zu lösen - ein Klick. Dann kurz vor Gefälle-Ende aktivieren. Ich hab das Gefühl, das hält mich in Übung.

Nach langer Pause wieder mal was von meinem Cooper Hinzu kein Bus zum anhängen- sehr konstant mit einem Stau.

Zurück eher auch was geht. Wenn unter 100 dann im Starkregen geschwommen -14 mal
P.S. in der Reisecomputer Anzeige fehlt die langsameren ersten 77 min.

Das war der reinste Biathlon Nass trocken nass trocken usw. Der Motor ist super effizient auf der BAB

Stimmt - sehr gut, das System reagiert sehr schnell auf diese plötzlich auftauchenden Geschwindigkeits-Unterschiede, die ein Bremsen notwendig machen.

Eine sehr nützliche zusätzliche Sicherung in den von Euch gut beschriebenen Szenarien.
Weitere Beispiele: Der Vorausfahrende hat defektes oder verschmutztes Bremslicht - noch bevor der aufmerksame Beifahrer warnen kann, oder gleichzeitig- Kompliment an die Beifahrerin - warnt das System.

Ich finde optisch und akustisch genau richtig - mit glasklarer Botschaft. Sozusagen intuitive Bedienung

@marcie10 Hier ist nicht der Platz

@marcie10 Sagt wer?

@Rantanplan Find ich so viel eleganter als mit schwarzer Hutze - Super

@quintana Ja, bin gespannt- 3,9 Trau ich Dir zu.

@UnionChuck Echt super ... ich mach das vielleicht nächstes Jahr nach dem Ölwechsel