Ich wollte mich da nicht einmischen - aber ich denke auch in die Richtung.
Im Unterschied zu BMW wird ja auf 90% der Belagsverbrauchstrecke keine Restlaufzeit der Beläge angegeben. Es erfolgt ab Auslösung des Massekontaktes einfach ein runterzählen von - bei mir 5000km. Diese sind sogar grosszügig ausgelegt - bei sparsamer Verwendung der Beläge hätte das sicher 7000km gehalten.
Wenn man also vor Auslösung des Massekontaktes wechselt, könnte man, wie @Big-J gezeigt hat, sogar noch auf einen Wechsel des Belagverschleißanzeigers verzichten - vorausgesetzt, er wird vorsichtig gleich zu Geginn der Arbeiten am Belag weggehebelt und aus den Clips geklinkt.
Jedenfalls wird sich die Anzeige nicht wesentlich verstellen, wenn überhaupt, nach zu frühem Wechsel der Beläge. Meine Einschätzung ohne Mechanikerausbildung. 
