Krumm Performance in Brühl!
Thommy war in Urlaub.
Beiträge von michaelrs
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....absolut nicht böse gemeint und BITTE NICHT persönlich nehmen, findest du das schön?
Bis auf das Windschott hast du ein traumhaft schönes Cabrio
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Top deine neuen Brembo‘s
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Was ich noch ergänzen könnte, nicht das Öl mit der größten Spreizung (z.B. 0w-40) ist einem Öl mit geringer Spreizung (z.B. 5w-30) überlegen.
Je geringer die Spreizung, desto weniger VVI (Viskositätsindex Verbesserer) sind zugefügt worden.
Top Grundöl ist z.B. beim original BMW (Shell) 5w-30 vorhanden.
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5W 30 oder 0W 30 ist schon richtig.
Solange die Freigabe vorliegt, geht auch jedes andere Öl.
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RESPEKT !!!!!!!!!!
Toll !!!!!!!!!
Die 1 MIO Km schaffst du
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Das orig. BMW-Öl 0W 30 (LL04/19-FE) mit 200ml Archoil 9200V2.
Alle 15.000km wechseln inkl. Filter.
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Sehr schickes Cabrio, sehr schöne Farbe!
…ohne Streifen auf der Motorhaube 👍 ist viel schöner als mit den Streifen.
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bei heute üblichen Cabrios braucht es sowas nicht
Fairerweise muss ich aber zugeben, im 718S habe ich auch ein kleines "Glaswindschott"
Sonst würde mir (offen) bei 285km/h die Haare "ausgerissen"
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Früher, als ich noch „richtige Cabrios“ gefahren bin - Triumpf TR6, Golf1 Étienne Aigner oder 1303 Cabrio gab es überhaupt keine „Windschotts“
