Beiträge von Wagonmaster

Ah ja, jetzt habe ich es verstanden. Ich hatte schon überlegt, was für ein Sondermodell das wohl sein sollte.

Zitat von MiniF54

Cool, du hast dieses John CoopWo Sondermodell? Danke!

Nein, das ist der ganz normale John Cooper Works Countryman.

So, hier ist das Detailfoto.

Ich bin auch froh, dass der Countryman gewachsen ist, denn in unserem R60 geht es mit Kind und Reisegepäck doch mittlerweile etwas eng zu. Da ist es im Clubman schon bedeutend luftiger, und eine Probefahrt im F60 hat mir gezeigt, dass es noch etwas mehr Platz gibt, und vor allem ist der Einstieg wegen der Höhe bequemer. Aber ein gutes Jahr muss der R60 noch seinen Dienst tun, dann hat er sein geplantes Alter erreicht.

Ja, es ist genau hinter dem linken Zusatzscheinwerfer, halb verdeckt. Ein Detailfoto habe ich leider nicht. Da muss ich erstmal wieder die Digicam raussuchen.

Stimmt, beim R60 wurde auch der Kühlergrill wegen der Zusatzscheinwerferhalterungen komplett ausgetauscht, und das Emblem war lose dabei, sodass man es nach Wunsch platzieren konnte. Nach dem Facelift mit dem roten Streifen war es schon festgeklebt.

Man kann das JCW-Emblem nach innen versetzen, nur braucht man dann ein Neues, weil es beim Ablösen vom Grill kaputt geht.

Das war beim R60 JCW auch schon so, da habe ich mich drüber geärgert.

Das mit dem Ab- und wieder Auffahren bei Autobahnanschlussstellen hatte ich auch schon, allerdings noch bei R60. Bei der kürzesten Route habe ich festgestellt, dass diese sich während der Fahrt ändert, wenn man z.B. eine Pause einlegt. Bei längeren Entfernungen wählt das Navi auch bei der kurzen Route meistens Autobahnen, bei kleineren Strecken werden dann auch bevorzugt Landstraßen mit eingebunden.

Da scheiden sich die Geister aber. Meine NL hat das fachmännisch durchgeführt und keine Bedenken angemeldet. Auch die Reifengarantie steht. Man hatte mir lediglich gesagt, dass es ein etwas erhöhter Arbeitsaufwand sei, aber berechnet wurde letztendlich nichts dafür.