Das Problem mit den hinteren Pins hatte ich damals auch. Bei der Neuwagenbestellung hatte ich auch direkt einen Satz Turpins in Black mitbestellt, aber da ein Satz ja nur aus 2 Pins besteht, worüber ich nicht nachgedacht hatte, musste ich einen 2. nachbestellen. Als ich diesen selbst einbauen wollte, habe ich gemerkt, wie schwierig es ist, die alten Pins herauszubekommen. Ich bin dann gleich zum Service in der NL gegangen, die mir einen Lehrling rausgeschickt haben. Aber der hat auch nur geflucht und den Wagen dann in die Werkstatt gefahren, wo sie die Pins in 10 Minuten dann ausgetauscht haben.
Beiträge von Wagonmaster
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Ich habe die Original 18er ( glaub, Grip Spoke JCW ) von der Auslieferung als Winteralus umfunktioniert, und die 19er nachträglich gekauft...
Genauso habe ich es damals auch gemacht, allerdings habe ich RFT-Reifen aufziehen lassen (Pirelli SottoZero 3), die sich als sehr verschleißarm erwiesen haben, denn nach 2 Wintern und ca. 20.000 km haben alle Reifen noch zwischen 6,6 und 7 mm Profil. Und für den Sommer habe ich mir die JCW Radial Spoke zugelegt.
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Das Update ist nicht kostenlos, sondern lizenzkostenfrei, das ist ein großer Unterschied. Man benötigt während der drei Jahre lediglich keinen Freischaltcode, der USB-Stick oder die Aufspielung in der Werkstatt sind kostenpflichtig.
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Die JCW-Sitze haben auf Wunsch eine Sitzheizung, aber keine Belüftung.
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Wenn Du bei Borbet auf den Konfigurator (http://konfigurator.borbet.de/default.aspx) gehst und genau Dein Modell des Countryman eingibst, erhältst Du die Auswahl der zugelassenen Felgen. Da kannst Du dann auch nachschauen, ob die abgebildeten dabei sind.
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Vielleicht auf der Webseite von Borbet.
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Ja, aber exklusiv für dieses Sondermodell haben Sie dann Pure Burgundy auch für den F55 limitiert im Angebot, so steht es jedenfalls im Text.
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Ach so, ich wusste nicht, dass es diese Möglichkeit dort nicht gibt.
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Du hast nicht die Funktion Splitscreen aktiviert, dann kommt diese Ansicht auf der rechten Seite neben der Standardansicht. So wird sie wahrscheinlich immer nur kurz als Vollbild erscheinen, wenn Du Dich einer Kreuzung näherst.
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Von MINI gibt es tatsächlich nur das Update EVO 2018-1, aber von BMW schon 2018-2. Da das von BMW aber auch bei MINI passt, kann Dein Händler das ruhig nehmen.