Höher sitzen könnte daran liegen dass das Cabrio in der Bodengruppe verstärkt sein muss - weil ja das Dach fehlt. Nach hinten wirds dann mit Verdeck, Kofferraum etc enger. Also hinter mir kann im Cabrio keiner mehr sitzen, da sind noch 2cm Fußraum. Und ich bin "nur" 1,87m. Kann mir schon gut vorstellen das man da Schwierigkeiten bekommt wenn man noch größer ist.
ja genau. Daran habe ich auch schon gedacht.
Der F55 ist rein vom sitzen her für kleine und große Menschen nicht unkomfortabeler wie der F56......der Sitz geht genau so tief und weit zurück.
Ich hatte schon mehrere zum testen und hatte in jedem das Gefühl das stimmt etwas nicht.
Aber das machen vielleicht auch die paar CM im größen Unterschied aus 
Ja genau . Wie du gesagt hast das Aussteigen stört was ja 
Der F55 ist rein vom sitzen her für kleine und große Menschen nicht unkomfortabeler wie der F56......der Sitz geht genau so tief und weit zurück.
Ich hatte schon mehrere zum testen und hatte in jedem das Gefühl das stimmt etwas nicht.
Aber das machen vielleicht auch die paar CM im größen Unterschied aus
Ja genau . Wie du gesagt hast das Aussteigen stört was ja
Nochmal zu den Oberschenkel aufnahmen zu kommen:
Ich bin 1,98m groß. Im F56 kann ich wunderbar die Auflage ausnutzen.
Wenn ich dagegen im F57 sitze berühre ich die gar nicht (selben Sportsitze) da 1) Sitz nicht weit genug zurück geht 2) Sitz nicht so tief wie im F56 geht.
Ganz beschissen ist es im F55. Der ist für große Menschen eher umkonfortabel. 
Nicht nur Mini verbaut diese. Habs bis jetzt auch nur im BMW gesehen. Dort lassen sie sich auch für große gut benutzen.
Verbesserung wäre eher angedacht beim F57 den selben Platz zu schaffen wie im F56. Aber das wird aus Konstruktions gründen bestimmt nicht gehen.....
Nochmal zu den Oberschenkel aufnahmen zu kommen:
Ich bin 1,98m groß. Im F56 kann ich wunderbar die Auflage ausnutzen.
Wenn ich dagegen im F57 sitze berühre ich die gar nicht (selben Sportsitze) da 1) Sitz nicht weit genug zurück geht 2) Sitz nicht so tief wie im F56 geht.
Ganz beschissen ist es im F55. Der ist für große Menschen eher umkonfortabel.
Nicht nur Mini verbaut diese. Habs bis jetzt auch nur im BMW gesehen. Dort lassen sie sich auch für große gut benutzen.
Verbesserung wäre eher angedacht beim F57 den selben Platz zu schaffen wie im F56. Aber das wird aus Konstruktions gründen bestimmt nicht gehen.....
der olle Analogtacho könnte auch mal ein komplettes Display sein usw.
Da wären eir schon wieder in der Oberklasse
ein mit Leder bezogenens Armaturenbrett genauso wie die Armauflagen und die Mittelarmlehne.
Vielleicht hat der GP3 sowas ja. Der GP2 hatte ein mit Alcantara bezogenes Amaturenbrett
bei F56 nur halbe Connected Services,
Das definitiv. Das könnte man besser machen
Kein Stop&Go für ACC
Was meinst du damit ?
Ich kann mit Spotify über das HUD über das Lenkrad vor und zurück auswählen. Nutze mittlerweile aber Apple Music, da mir die verschiedenen Playlists besser gefallen und über das Apple TV leider kein Spotify als App funktioniert.
Genau es geht auch nur übers HUD . Habs mit mehrern Leuten getestet und überall ging es nicht wie gewüscht.
Aufwertung der Haptik und Optik im Innenraum (z.B. Handschuhfachbetätigung in Chrom, Chromleisten um die Lüftungsdüsen etc.)
Zumindest beim Clubman sind die Lüftungsdüsen Silber umrandet.
Ich "hatte (betonung) 
" die kurze drauf und sie ist minimal schlechter. Gerade im Tunnel (mit/ohne Kabel) oder in Häuser schluchten.
Aber ansonsten alles gleich zur langen.
