Tesla S Plaid mit über 1000PS ist geisteskrank.
Die meisten Fahrer werden mit der Leistung überfordert sein. Für Fahranfänger sollte wie für Motorräder ein Stufenführerschein
eingeführt werden.
Beiträge von EMAN
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Da sind noch einige Fragen offen.
Die Erste wäre wie lange der Umbau in Anspruch nehmen wird? 1 Jahr? 5 Jahre?
Tesla würde so ein Projekt bestimmt in wenigen Wochen durchziehen. Bei BMW bin ich mir nicht sicher
Ursprünglich wollte Great Wall Motors in einigen Jahren in Oxford produzieren, das wird dann jetzt wohl ins Wasser fallen. Gut so
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Wozu braucht man 500 PS?
Besser haben als brauchen
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Manchmal muss man einfach ins kalte Wasser springen
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Ich hatte mich für Fairnergy entschieden.
Muss ich das für nächstes Jahr neu machen oder läuft das weiter?
Bei Elektrovorteil gibts unter dem Userprofil eine Option für die automatische Verlängerung.
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Der Sohn hat sich einen TT RS gekauft der so tief ist das er nirgends rein kommt.
Was sagt der TÜV dazu?
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Hat jemand von euch das „S“ bei sich getauscht oder evtl. foliert und kann mir einen Tipp geben?
Frag doch mal bei Leebmann nach. Link zum silbernen Emblem https://www.leebmann24.de/embl…r-s-mini-51137414340.html.
Alternative: schwarzes Cover und das S rot folieren.
‘S’ Cover – Gen 3 F54 F55 F56 F57 F60 – Front Grill Badge – KillAllChrome®
Achtung: scheint nicht mit dem Facelift kompatibel zu sein.
Falls du folieren möchtest würde ich es mit der Folie von Avery Dennison probieren. Diese ist etwas dünner als die von 3M und Oracal und lässt gerade bei dem filligranen Emblem besser verarbeiten. Muster kannst du hier bestellen. 10x10 cm sollten auch dicke reichen. https://www.foliencenter24.com…reme-wrapping-film-muster
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Einzelfall wohl nicht, wenn ich mir die PDF von Eton durchlese. Das Krachen war echt böse.
Ach so, aber die Verarbeitungsqualität der Chassis und Membranen war gut?
Eine Messung ohne EQ wäre interessant gewesen. Vielleicht beim nächsten Mal
Ich hab nichts an Info gefunden. Auch auf der Webseite werden keine passenden Extra-Weichen angeboten. Klingt jedenfalls wirklich gut in meinen Ohren so wie es ist.
Das hat mich auch etwas gewundert. ETON bietet gleich 2 Weichen an und Audison keine?! Aber solange am Ende das Ergebnis stimmt eigentlich auch egal
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Mir hat das keine Ruhe gelassen und einfach aufgeben wollte ich auch nicht. Habe mir jetzt nach ein bisschen Recherche ein Set Audison X4E gekauft und vorne eingebaut.
Danke für deine positive Rückmeldung
Und ich dachte immer ETON würde gute Qualitätsprodukte Made in Germany produzieren. Vielleicht war es bei dir ein Einzelfall? Aber eigentlich auch egal,
du bist mit den Audision zufrieden, das ist die Hauptsache.
Die Audison Koax LS sind mir auch, aufgrund des größeren Hochtöners von 24 anstatt 19 mm, ins Auge gefallen. Hast du noch vor den Frequenzgang aufzuzeichnen? Ein Vergleich
würde mich brennend interessieren.
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Aufgrund der Farbänderung würde ich ein finanzielles "Entgegenkommen" und keine zusätzliche Preissteigerung erwarten.
Warum das? Mini liefert das Auto schließlich nicht nur mit der Grundierung aus sondern bietet Optionen an.
Der Händler kann dafür auch nichts. Wieso sollte er was verschenken?
