Beiträge von Neuling

So, eben nochmal auf der Homepage von Mini nachgeschaut: Inspektion I ist nach 2Jahren/30000km, Inspektion II nach 4Jahren/60000km

Inspektion I
Umfang der Arbeiten:
Karosserie/Elektrik
[*] Prüfung des Lichtsystems
[*] Prüfung der Instrumententafel, Armaturenbrettbeleuchtung und des Heizungs-/Lüftungsgebläses
[*] Prüfung von Signalhorn, Lichthupe und Warnblinkanlage
[*] Prüfung des Zustands der Sicherheitsgurte, der Funktion der automatischen Gurtstraffer, der Gurtschlösser und Gurtschließen.
[*] Prüfung des Säurestands und Ladezustands der Batterie, ggf. Laden*
[*] Erneuerung des Mikrofilters der Heizungs-/Klimaanlage
[*] Bei Ausstattung mit dem MINI Mobility System: Erneuerung des Dichtmittelbehälters nach 4 Jahren.*
[*] Prüfung des Fahrwerks und der Karosserie an allen sichtbaren Stellen auf Schäden, Undichtigkeiten oder Korrosion
[*] Schmieren des Heckklappenscharniers.

Motorraum
[*] Test des Eigendiagnosesystems und Auslesen aller Fehlerspeicher
[*] Erneuerung des Motoröls und des Ölfilters
[*] Prüfung des Kühlwasserstands und der Flüssigkeitskonzentration nach dem Auffüllen.
[*] Erneuerung des Kühlwassers im vorgesehenen Intervall (spätestens alle 4 Jahre) mit geeigneter Kühlflüssigkeit, bei Bedarf*
[*] Zurücksetzen der Serviceintervallanzeige nach Anweisung des Herstellers
[*] Prüfung des Flüssigkeitsstandes in der Scheibenwaschanlage und der Scheinwerfer-Waschanlage wenn vorhanden), ggfs. mit Auffüllung
[*] Prüfung des Flüssigkeitsstands der Servolenkung, ggfs. Auffüllung. *
[*] Erneuerung der Bremsflüssigkeit innerhalb der angegebenen Serviceintervalle (spätestens alle 2 Jahre).*

Fahrwerk
[*] Messung der durchschnittlichen Stärke der vorderen und hinteren Bremsbeläge. Bei Erneuerung der Beläge: Reinigung der Bremswelle, Prüfung der Oberfläche und Stärke der Bremsscheiben sowie Schmierung der Radzentriernabe bei Leichtmetallrädern*
[*] Prüfung der Lenkung auf Spiel, Dichtigkeit, Beschädigung und Abnutzung
[*] Prüfung des Unterbodens auf Dichtigkeit, Beschädigung und Korrosion
[*] Prüfung der Leitungen des Bremssystems und seiner Anschlüsse auf Dichtigkeit, Beschädigung und richtige Positionierung.
[*] Prüfung der Handbremse auf Funktion, ggfs. mit Justierung.
[*] Wartung der Handbremse entsprechend den Angaben bei Bedarf
[*] Prüfung des Fülldrucks der Reifen (inklusive Reserverad, falls vorhanden) und ggfs. Korrektur, Zurücksetzen des Reifendruck-Warnanzeigers, Prüfung des äußeren Reifenzustands, der Profiltiefe und des Tragbilds.

Endkontrolle
[*] Abschließende Testfahrt zur Überprüfung der Verkehrssicherheit, mit Prüfung von Bremsen, Lenkung/Servolenkung und Kupplung sowie des Blinkers und der Warnanzeigen.

* gegen Aufpreis

Inspektion II
Umfang der Arbeiten:
Karosserie/Elektrik
[*] Prüfung des Lichtsystems
[*] Prüfung der Instrumententafel, Armaturenbrettbeleuchtung und des Heizungs-/Lüftungsgebläses
[*] Prüfung von Signalhorn, Lichthupe und Warnblinkanlage
[*] Prüfung des Zustands der Sicherheitsgurte, der Funktion der automatischen Gurtstraffer, der Gurtschlösser und Gurtschließen.
[*] Prüfung des Säurestands und Ladezustands der Batterie, ggf. Laden*
[*] Erneuerung des Mikrofilters der Heizungs-/Klimaanlage
[*] Bei Ausstattung mit dem MINI Mobility System: Erneuerung des Dichtmittelbehälters nach 4 Jahren.*
[*] Prüfung des Fahrwerks und der Karosserie an allen sichtbaren Stellen auf Schäden, Undichtigkeiten oder Korrosion
[*] Schmieren des Heckklappenscharniers.

Motorraum
[*] Test des Eigendiagnosesystems und Auslesen aller Fehlerspeicher
[*] Erneuerung des Motoröls und des Ölfilters
[*] Prüfung des Kühlwasserstands und der Flüssigkeitskonzentration nach dem Auffüllen.
[*] Erneuerung des Kühlwassers im vorgesehenen Intervall (spätestens alle 4 Jahre) mit geeigneter Kühlflüssigkeit, bei Bedarf*
[*] Zurücksetzen der Serviceintervallanzeige nach Anweisung des Herstellers
[*] Prüfung des Flüssigkeitsstandes in der Scheibenwaschanlage und der Scheinwerfer-Waschanlage (wenn vorhanden), ggfs. mit Auffüllung
[*] Prüfung des Flüssigkeitsstands der Servolenkung, ggfs. Auffüllung. *
[*] Erneuerung der Bremsflüssigkeit innerhalb der angegebenen Serviceintervalle (spätestens alle 2 Jahre).*
[*] Erneuerung der Zündkerzen
[*] Erneuerung des Poly – V – Riemens
[*] Erneuerung des Luftfiltereinsatzes

Fahrwerk
[*] Messung der durchschnittlichen Stärke der vorderen und hinteren Bremsbeläge. Bei Erneuerung der Beläge: Reinigung der Bremswelle, Prüfung der Oberfläche und Stärke der Bremsscheiben sowie Schmierung der Radzentriernabe bei Leichtmetallrädern*
[*] Prüfung der Lenkung auf Spiel, Dichtigkeit, Beschädigung und Abnutzung
[*] Prüfung des Unterbodens auf Dichtigkeit, Beschädigung und Korrosion
[*] Prüfung der Leitungen des Bremssystems und seiner Anschlüsse auf Dichtigkeit, Beschädigung und richtige Positionierung.
[*] Prüfung der Handbremse auf Funktion, ggfs. mit Justierung.
[*] Wartung der Handbremse entsprechend den Angaben bei Bedarf
[*] Prüfung des Fülldrucks der Reifen (inklusive Reserverad, falls vorhanden) und ggfs. Korrektur, Zurücksetzen des Reifendruck-Warnanzeigers, Prüfung des äußeren Reifenzustands, der Profiltiefe und des Tragbilds.

Endkontrolle
[*] Abschließende Testfahrt zur Überprüfung der Verkehrssicherheit, mit Prüfung von Bremsen, Lenkung/Servolenkung und Kupplung sowie des Blinkers und der Warnanzeigen.

* gegen Aufpreis

Dafür wird die Bremsflüssigkeit nicht mehr alle 2Jahre, sondern erst alle 3Jahre gewechselt.

@minifly
Ja, beim Benziner ist beim großen Service alle 4Jahre oder 60000km der Zündkerzen Wechsel vorgesehen.

Ich habe ohne Aufforderung einen Zweitausdruck des Werkstatt Auftrages bekommen, wo genau darauf steht, was bemängelt wird. Bei Abholung wurde mir mitgeteilt, was gemacht wurde. Das sollte über den Schlüssel jederzeit auslesbar sein.

Immer Gerne!
Darum finde ich dieses Forum hier ja so toll!
Wann immer und wenn immer möglich, werden einem mit viel Geduld Fragen beantwortet, und mögliche Lösungsvorschläge aufgezeigt.

Mein kleiner VO bekommt am 21.Oktober seine neuen Winterschuhe verpasst - dann kann ich mehr dazu sagen.

In Wien auch schon als Mietwagen unterwegs!

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@DennisSD
Hab gerade eben nochmal im Winterkomplettradkatalog (Ö) nachgeschlagen.
17"Felgen gäbe es in zwei Reifenausführungen:
Cosmos Spoke mit 205/45 R17 88V mit Dunlop SP Winter Sport 4D RSC à 430,-€
JCW Double Spoke Jet black mit 185/50 R17 86H mit Dunlop SP Winter Sport 4D RSC à 390,-€

Ich weis ja nicht, wie dir jetzt die schwarzen Felgen gefallen würden, aber das wäre ein Kompromiss,
zwischen: ich habe 17" Felgen, aber mit "schmäleren" Winterreifen.

Die Entscheidung kannst letztendlich nur du alleine fällen

Und ich habe mir heute die 15" Heli Spoke mit den 175er Pirelli Reifen reservieren lassen.

Das nennt man Kundenservice!
Da könnte sich so manches Autohaus eine große Scheibe abschneiden.

Hab heute Post (Ö) bekommen, und folgendes darin gefunden:

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Zitat von Big-J

Ja, wir wurden und werden regelmäßig belächelt, wenn wir mit unserem NA Einkaufen fahren

Es war auch kein Problem, zu Zweit für eine Woche auf Skiurlaub zu fahren.
In den Kofferraum kam eine sehr große Reisetasche + zwei Paar Skischuhe.
Entweder mit offenen Dach - oder geschlossen, kam die zweite große Reisetasche Platzfüllend auf die "Ablage" hinter den Sitzen.
Die zwei Paar Ski samt Stecken hatte ich neben mir im Beifahrerfußraum und zwischen den Sitzen.
Wenn Offen - Heizung an, und warm war`s.

Heute durfte unserer einen 600km Ausflug an den schönen Attersee machen, um sich einen Blutsbruder anzuschauen.
Bei Willhaben ist ein grüner MX5 NA drinnen - Sonderedition, Leder, Servo...... um €4990,-.
War aber nur auf den Fotos gekonnt aufgenommen, aber sonst, hätte er noch viel aufbereitet gehört (Motorraum, Fahrersitz eingerissen, Lack.....)
So hatte er wieder eine Bestätigung, das er voriges Jahr doch einen guten Griff gemacht hat.