Beiträge von Neuling
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Ich kram den Thread mal wieder hervor.
Ist das "Hinterteil" des F56 von den Abmessungen her ident zum F55?
Sprich: könnte ich das auf den Cooper F55 montieren? -
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Die neuen Beißerchen stehen Jack toll.
Den Zahnarzt kann man sich merken.
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Mit der Automatik kann man es durch ganz gezieltes Dosieren der Bremse auch provozieren, dass die SSA aus bleibt. Entweder genau den Punkt zwischen "Stopp" und "losfahren" finden oder beim Stehen ein mal kräftig das Bremspedal durchtreten, dann bleibt die SSA inaktiv

Lenkrad leicht eingeschlagen lassen
Wirkt bei den immer beschriebenen heiklen Situationen wahre Wunder
Allerdings fahre ich seit 10Jahren SSA und habe keinerlei Probleme. Gehört dazu

Bei mir helfen alle Tricks nix.
Die SSA ist dermaßen blitzschnell, mich nervt das nur, daher bis auf Bahnschranken, immer deaktiviert.