Also ich hab jetzt meinen Bescheid bekommen von meinem F56 Cooper S mit EZ 07.02.2019....
(163 g/km CO2) pro Jahr sind ja fast Dieselwürdig.
Darf ich dich fragen, von wo dieser CO2 Wert stammt?
Ich habe einen F55 Cooper S aus 7/2018, also auch schon mit OPF und DKG, habe aber offiziell in den Papieren einen CO2 Wert von 127g stehen.
Zum Vergleich, mein F55 Cooper SD aus 2016 hatte 111g CO2.
Gereon @Haxibalector 
Hier etwas für dich 
Meiner meinte, die Dichtung hab ich eh erst vor 6 Jahren gemacht. Ist doch Neuwertig und geschmeidig 
Wird Zeit, dass ich auch über den Bus die Oberhand bekomme 
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Das sind ja super Neuigkeiten Diethelm 
Wenn ich mich recht erinnere, war das Thema Lagerschalen mit einem Art Rückruf behaftet. Und da denke ich, dass man mit einer freundlich, und mit Bitte gestellten Frage, sich doch ein Ja oder Nein erwarten kann. Überhaupt wenn man kommuniziert, ein zukünftiger begeisterter Kunde zu sein.
Oder versuchen, diese Problematik mit Folgeschäden explizit in den Kaufvertrag zu schreiben. Aber ob das der Renault Händler macht?
Schau mal, hab da was für dich gefunden smilie_g_010.gif
Für mich schaut das nach Led Scheinwerfern aus, anhand vom Tagfahrlicht.
Wenn du eh eine Probefahrt vor hast, beim Mini Händler vorbei fahren, und freundlich darum Bitten, den Schlüssel auszulesen.
Im Hinblick auf die Lagerschalen Problematik.
Und ich denke nicht, dass das im elektronischen Serviceheft hinterlegt ist, sondern nur im System.
Edit...habe mich mal im autopflegeforum auf die Schnelle umgeschaut. Nichts zu sehen von dem Zeug. Das gleiche bei YouTube. Ist das so neu oder benutzt es keiner?
Hier mal ein Link, es wird auch die Gummipflege getestet.
Autopflegeforum
Ich habe schon einiges durch probiert.
Den Gummipflegestift von ATU, Forstinger (Sonax?), reines Vaseline, Gummipflege aus der Spraydose von Sonax und Mini.
Aber keines kommt auch nur annähernd an das Swissvax ran
Habe aber auch 4 Fahrzeuge zum Pflegen.
Mini, Mazda Mx5, Bmw, VW-Bus
Zum Plast Star: die Dichtungen waren klebrig, eher steif, und ein absolut gruselig haptisches Gefühl. Im Winter absolut ungeeignet auf den Türdichtungen. Bei Kälte blieben die Türen erst recht an den Dichtungen kleben.
Jetzt sind die Dichtungen so weich und geschmeidig wie nie, und die Türen blieben noch nie an den Dichtungen kleben bei Kälte und Feuchtigkeit.
Und kann auch bei sehr alten, ramponierten Dichtungen fast Wunder wirken.
Das habe ich mich auch gefragt.
Wäre Koch Chemie Plast Star siloconölffrei dazu noch eine Option?
Bitte nicht auf die Gummidchtungen auftragen, auch wenn es auf der Flasche steht.
Ich habe es bereut, und geflucht um das Zeug wieder runter zu bekommen.
Für die Dichtungen habe ich bis jetzt nichts besseres kennengelernt, als das Mittel von Swissvax. Sehr sparsam, aber Wow in der Wirkung.
Ja, es ist teuer, aber beim F55 reichen für eine Dichtungsumrundung 5 Tropfen!
Noch nie so einen Effekt nachher gehabt.
Das Plast Star verwende ich sehr gerne für die Plastik Radläufe.
Gereon @Haxibalector
Das habe ich mal auf die Schnelle gefunden.
Sollte nach der Beschreibung sehr sparsam sein.
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