Auf Langstrecke mit gleichmäßiger Fahrweise, hat der Motor fast Diesel Charakter. Interessant dabei, die Verbrauchsanzeige des Reisebordcomputers zu beobachten.
Ab 120km/h und im Stau wird der Motor zum Säufer 
Jetzt steht Studium der Karten am Programm 
Morgen hat Clairchen einen Ausflug in unbekanntes Terrain vor sich 
Über die südliche alte Strecke (nur Landstraßen), Wr. Neustadt - Wöllersdorf - Gloggnitz - alte Semmering Passstraße - Mürzzuschlag - Kapelln nach Mariazell.
Und irgendwie anders wieder zurück.
Und dabei nie nicht den Knatterich im Schlepptau aus den Augen verlieren 
Dann gibt es wenig Bonus durch vorausschauendes Fahren. 
Wie vorgeschrieben 2,8 vo und 2,6 hi
Die Eco Variante mit über 3 bar ist witzlos.
Wahnsinn!
Welche "Schuhe" und welche "Schuhgröße" trägt Clairchen denn?
Hallo 
Mit Schuhe meinst du die Felgen?
Bin mir nicht sicher, ob es wirklich die Rail Spoke 2-Tone sind.
Hab Clairchen ja gebraucht gekauft.
Und am Handy sieht man in der Preisliste nicht wirklich was 
Schuhgröße ist 205/45 17" Runflat
Sterling soll sich nicht grämen 
Heute, 28° mit zarten Gegenwind, vollem Kofferraum + je zwei Sackerln hinter den Sitzen (Arbeitsmaterial) und anderer Heimfahrt Strecke.
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Windstill bei 25° 
Also dieses durchsichtige Zeugs von oben, sorgte für noch mehr Schmoder 
Huch 
Na hoffentlich bekommst du alles anstandslos bezahlt und ersetzt 
Max @minimax666
Das sähe dann so aus
(wohlgemerkt, Straße Mittags frei, und ich habe niemanden zu keiner Zeit behindert )
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Und danke , Clairchen fühlt sich pudelwohl
Stand jetzt 
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