@hansnl1
Du wirst mit Sicherheit, trotz Deiner Individual-Fertigung, ebenfalls versiegeltes Leder (= pigmentiertes Leder) im Fahrzeug haben! Dafür gibt es auch Gründe:
Ein rein offenporiges, durchgefärbtes Leder würde bei den Temperaturschwankungen, starker Hitze und Sonneneinstrahlung Im Auto nicht lange so aussehen wie jetzt. Alleine nach einem Sommer würde die Haut farblich ausbleichen.
Und mir kommen die Reifen sehr bekannt vor. Sieht gut aus! 
Bei mir bisher keine Abnutzung, seit 1 Jahr foliert.
Ich habe matte Folie, diese wird optisch sicher dankbarer sein als glänzende. Eigentlich wird die Aussenseite der Griffe auch wenig beansprucht: man greift ja rein und zieht den Griff. Der Bereich ist normalerweise nicht foliert, siehe Detailbild.
Ich beneide ehrlich Jeden, der außerplanmäßige Werkstatt-Aufenthalte so locker sieht bzw. auch dafür die Zeit hat.
So eine einfache Rekla-Abwicklung einer undichten Nebelschlussleuchte klaut mir z.B. locker 3h meiner Lebens- und Arbeitszeit! 
- tel. Termin machen, mindestens 1 Woche Wartezeit
- 30 min zur Werkstatt fahren
- 30 min Ternin und Begutachtung, ein Mailfoto vorab wird nicht von BMW akzeptiert
- Mangel an Leuchte wird fotografiert, Ersatzteil muss dann bestellt werden
- 30 min Rückfahrt in die Firma
- nächsten Tag wieder 30 min zur Werkstatt
- Leuchte wird direkt getauscht, wieder 30 min Wartezeit
- 30 min Rückfahrt in die Firma
Da komme ich bald besser weg, ich bestelle das Teil bei Leebmann und tausche es selber. 
Die Störung des PDC vorne in Verbindung mit Kennzeichenhalter ist seit einem Jahr bekannt. Ich wusste es damals durchs Forum - mein Händler zuckte nur unwissend mit den Schultern, und übergab den Wagen mit den Haltern.
Ich hatte dann das Kennzeichen in Eigenregie neu montiert, als die Störugen auftraten.
Für mich immer unverständlich, die Händler, welche mit MINI ihr Geld verdienen, solche Wissenslücken haben.
Hatte letzten Sommer für 10 Euro bei eBay matte 3M-Folie gekauft.
Mit einem Fön klappte das Folieren ganz gut - kein Ausbau nötig. Man denkt, es ist ab Werk.
An der Spitze eines Griffes hat sich die Folie etwas eingefaltet nach dem Winter. Habe ich wohl zu stark gedehnt, sieht man aber kaum. Daher bleibt es erstmal so.
@digedi
Hat der Tüv schon seinen Segen gegeben?
Schaut auf den Fotos so aus, als wenn der Reifen raussteht, sogar vorne - kann aber auch an Lenkeinschlag oder Perspektive nur so erscheinen.
Ich habe für alle vier Reifendrucksensoren zusammen 120 Euro bezahlt, neu bei ebay. 
Ich fahre 18": da muss nichts am Fahrzeug verändert werden.
Klar, der 7er ist DER Technologieträger, wo dann auch die anderen Modelle von später profitieren.
Bis diese Gadgets aber dann wirklich von Mittelklasse zu Kompaktklasse bis zum Mini gelangen - das dauert sehr lange.
Als wir uns 2001 unseren A3 mit Xenon bestellten, war das unüblich für einen Kompaktwagen. Heute fahre ich mit LED-Licht im MINI rum... 
Mich interessieren Oberklasse-Limousinen, wo man in der Regel im Fond sitzt, irgendwie garnicht. 
