Beiträge von heiko1211

  • EnBW passt Ladetarif an - Preiserhöhung - Tarifanpassung EnBW mobility+ ADAC e-charge - Ab 17. Januar 2023 gelten neue Preise.

    Zitat von djsunz

    So langsam kotzt mich das an. Nicht nur, dass man bei Langstreckenfahrten die horrenden 79 Cent + x an den Ionity-Säulen zahlen muss, sondern jetzt gehts auch noch in der Stadt preislich kräftig nach oben.

    …so überraschend finde ich das Ganze nicht. Das die Nutzer von E-Autos mit zunehmender Verbreitung kräftig zur Kasse gebeten werden, war meines Erachtens absehbar. Hier bestimmt der Markt den Preis.


    Ich wage die Prognose, dass mit neuer Batterie – und Ladetechnik einhergehend in den nächsten Jahren der Zeitpunkt kommen wird, an dem das Laden an der heimischen Steckdose nicht mehr möglich sein wird. Man wird seinen Akku an der nächsten Tanke in 5 min komplett laden können, wird dies aber auch entsprechend bezahlen müssen.

  • Frau Jojos Cooper Cabrio

    ...auch von mir einen verspäteten Glückwunsch:0002::0002::0002:...das Mini Cab ist ein wirklich feines und schönes Spielzeug...er ist so schön, dass ihn meine Frau nur als Beifahrer nutzen darf:D

  • Auswirkungen green mode auf Wartungsintervalle

    Ich überlege gerade, inwieweit der green mode sich auch auf die Wartungsintervalle (Ölwechsel) ausübt.


    Auch wenn die Benzinersparnis in anderen Beiträgen zum Teil kontrovers diskutiert wurde, habe ich festgestellt, dass ich gerade auf dem täglichen Weg ins Büro im green mode bewusster und somit sparsamer fahre.


    Weniger Gasfuß schont den Motor, hat das auch Auswirkungen auf die Serviceintervalle (klar ist, spätestens nach 30.000 km oder zwei Jahren)?


    Grüße ins Forum

  • Playlist sehen

    Zitat von Whyara

    CarPlay deaktiviert

    ...warum? Ich finde gerade über AppleCarPlay ist die Bedienung sehr einfach. Es funktioniert die Bibliothek sowohl von Spotify als auch von AppleMusic. Bedingung ist wie bereits geschrieben, dass mindestens ein Album gedownloadet wird, warum auch immer es so ist.

  • Wer grüßt andere Minis?

    ...grüßt mich jemand, winke ich freundlich zurück:). Ich persönlich habe das "zuerst-grüßen" aufgegeben, nicht aus Unfreundlichkeit - es fahren einfach zu viele Mini‘s herum. Etwas anders ist es beim Cab, hier wird sich gerade im Sommer meiner Erfahrung zufolge öfters gegrüßt, hier mache ich auch gern mal den Anfang.



    Beim MX5 war es anders, der ist, zumindest im Magdeburger Stadtbild, seltener anzutreffen.

  • Aktive Geschwindigkeitsregelung Stop&Go Funktion - Spurverlassenswarnung - Facelift MINI Cooper SE F56 mit Schlechtwetterlicht

    Zitat von Logan5

    Ich finde die Funktion sehr nützlich. Gerade, wenn man am Navi etc. rumspielt und versehentlich dem Rand- oder Mittelstreifen zu nahe kommt, spürt man das und kann korrigieren. Für mich ein wichtiges Sicherheitsfeature.


    Den adaptiven Tempomaten habe ich schon ausprobiert (beim SE gab's den vorher ja nicht) - Auto klemmt sich an den Vordermann und bremst (z.B. an der Ampel) bis zum Stillstand runter.

    ....wurde zwar schon geschrieben, aber ich halte die Spielerei am Navi während der Fahrt für nicht sinnhaft, da nehme ich lieber die Sprachsteuerung und schaue auf den Verkehr. Die adaptive Geschwindigkeitsregelung haben wir im 6er Mazda schon seit ein drei Jahren. Sie hat ein pro und ein kontra wie viele Dinge. Pro - es fährt sich entspannt, es ist spritsparend, Kontra - auf langen Strecken ermütend, da ich mich um relativ wenig kümmern muss und erhöhter Verschleiß der Bremse.

  • Warum F56 Cooper S kaum teurer wie Cooper?

    Zitat von Boonzay

    und die Ausstattung machen neben denn dann mit gelaufen Km auch bei Gebrauchtwagen verkauf den unterschied

    ...und unter diesem Aspekt würde ich primär Wert auf Ausstattung statt auf PS legen. Sicher ist ein Cooper S ein feines Auto, der Cooper ohne S ist jedoch nicht untermotorisiert. PS fehlen mir dann, wenn ich im Verkehr nicht mitschwimmen kann oder ständig die Drehzahlen hochjagen muss. Beides ist mir im Cooper ohne S bislang nicht passiert,