Meine Einbau, Einstellungs- und Fahrerfahrungen mit dem KW V3, für Cooper S

  • So morgen geht's los mit dem Einbau! :thumbup::0015:


    Bis dahin ein bisschen Unterhaltung - Fertigung eines V3 für 'nen Porsche 997 Turbo in 3 Teilen:


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  • Ist jedenfalls ein voller Erfolg. Aber auch GAR kein Vergleich mit dem Serienfahrwerk/DDC. Spricht besser an, Zugstufe hat die Fuhre im Griff, wesentlich schneller und mit halbem Fahraufwand auf der Landstrasse. Endlich matchen Lenkung und Fahrwerk. Und...der Komfort ist besser, weil er weniger springt. Geradeauslauf auf welliger Landstrasse top., wesentlich besser. Würde auf alle Extras zugunsten des V3 verzichten!