N'abend in die Runde,
gerne würde ich Feedback zu meinen Eindrücken vom Wochenende erfragen:
nach dem doch recht nervigen Kaltstartverhalten was ich hier in einem anderen Thread beschrieben habe, wollte ich gestern die Zündkerzen gegen nagelneue austauschen.
Hatte mich zuvor informiert welche Kerzen in den B48 Bj. 2016 141kw passen und kurzum NGKs vom Typ SILZKGR8B8S (94201) in der Bucht "für kleines Geld" bestellt.
Der Tausch ging gut von der Hand: es waren exakt die gleichen Kerzen für 70tkm im Einsatz und entsprechend habe ich die neuen mit 23Nm montiert.
Soweit so gut: erster Start = schöner runder harmonischer Lauf, 3km um den Block gedreht, schön warm gefahren mit geringer Drehzahl und dann kurz mal beschleunigt: Motor bricht sofort massiv ein und stottert dazu extrem! WTF ?!
Kurzerhand die alten Kerzen wieder eingebaut und alles ist beim Alten: Motor nimmt also unter Last wieder sauber Gas an, keine Aussetzer mehr.
Jetzt frage ich mich --> wie können die nigelnagelneuen Kerzen so ein Verhalten an den Tag legen ?! 
Beste Grüße,
Paule
