Kaufberatung F54 Clubman S /// 90tkm VS 165TKM

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    Hallo Forum,


    nach meiner Vorstellung muss ich direkt mal meinen ersten richtigen Post hier starten 8)


    Es geht um eine Kaufberatung für zwei relativ ähnliche Fahrzeuge wie folgt:


    90TKM Clubman S / BJ 2015 / 192PS / Volle Hütte / Leder / 8 fach bereift auf Alus / Grade frischen Service und Tüve bekommen

    Optischer zustand gut. Vorne eine kleine Macke in form einer Beule plus Kratzer. Nix wildes aber sollte erwähnt sein. Und würde ich per smartrepair fixen lassen wollen.

    1 Vorbesitzer / 90TKM / Service nach 30tkm immer bei Freier Werkstatt aber wohl mit BMW Software Zugang

    PREIS: 13500€


    165TKM Clubman S / BJ 2016 / 192PS / Volle Hütte / Leder / 8 fach bereift auf Alus / Grade frischen Service und Tüv bekommen beim BMW.

    Topp Zustand keine Macken.

    2 Vorbesitzer / 170TKM / Service immer direkt bei BMW. Wagen war wohl mal ein BMW Dienstwagen vor 10 jahren.

    PREIS: 9500€


    Ich würde mal gerne eure Meinung zu den zwei Fahrzeugen hören. Bei beiden Autos habe ich ein gutes Baugefühl, die Privaten Verkäufer kamen gut und freundlich rüber. Keine Unstimmigkeiten.

    Optisch unterscheiden sich die beiden stark aber gefallen tun beide :love:

    Wie seht ihr das mit der Hohen Laufleisung des einen und mit dem Service nur bei einer offenen Werkstatt ?


    Danke und beste Grüsse,


    Beetleguise


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    Ohne nähere Details vermutlich der 1., auch wenn der vermutlich fast nur Kurzstrecke gefahren ist, einfach weil er 75.000 km weniger gelaufen ist.

    4.000 € Unterschied ist natürlich auch ordentlich, beim 2. kannste aber auch dann das Fahrwerk sanieren.


    Ich bezweifle, dass beide tatsächlich "volle Hütte" haben, das hat eigentlich kaum einer. Gerade ein S.


    Service ist scheiß egal, weil beide gerade mal das mindeste getan haben fürs Auto.


    Bei BMW macht auch nur der Lehrling den Ölwechsel, der kann das kein Stück besser als jeder andere Lehrling nur weil er da arbeitet.

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    Danke dir für deine Einschätzung.


    Beide haben tatsächlich alle mir bekannten Extras. Von headup Display, bis zur Frontscheiben Heizung.

    Und halt vollleder.


    Beide standen halt immer in der Garage. Nie Laterne. Der erste hat mehr Kurzstrecke erfahren.

    Der zweite laut VK 50/50 . Klaro steckt man da nie drin. Was jetzt beim großen Service beim zweiten gemacht wurde was eventuell das Fahrwerk angeht kann ich nicht sagen. Aber klaro , mehr Laufleistung mehr Verschleiß.


    Den Mehrpreis hätte ich, im Vergleich zu den üblichen Angeboten im Netz finde ich beide Preise Fair. Auch wenn der erste halt vorne ne Delle und ein paar Kratzer (Klarlack) hat. Also doof aber keine Katastrophe.


    Eigentlich sollte es ein R55 werden lol mit 184PS aber naja … ;) nun bin ich hier gelandet.


    Mein Fahrprofil ist Eigentlich ca. 10x 1200km im Jahr Strecken in der Schweiz und klar auch Kurzstrecke von 10km aber so 1x die Woche.

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    Nur von Daten her klar der erste


    1.Hand, also klassischer Zweitwagen. Deutlich weniger Km und das 1Jahr älter würde ich vernachlässigen

    Peter


    Ich bin jetzt 60 Jahre alt und habe keine Zeit mehr, die ich an Ladesäulen verschwenden könnte :D

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    N’Abend Peter,


    Ja der erste war der Wagen der Frau, bis auf schmutzig eigentlich gepflegt ☺️.


    viel mehr Infos hab ich halt nicht. Wie gesagt würde ich beim ersten noch die Macken entfernen lassen wollen, was ja auch noch ein paar Euros kosten wird, aber das is ja mein Bier ;)

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    Ja meistens endet es dann bei memory sitze, adaptives Licht, anklappbare außenspiegel, Alarmanlage etc.


    Wenn dir beide zusagen, sowohl Ausstattung als auch Preis, dann spricht nichts gegen den 1.


    Wenn die Kratzer nur im Klarlack sind kann man sie ja ohnehin Rauspolieren.