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Dachzelt

  • F55SD
  • 13. Oktober 2014
  • F55SD
    MINI-Probefahrer
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    99
    Beiträge
    159
    Modell
    F55 - Cooper SD
    • 13. Oktober 2014
    • #1

    Hallo zusammen,


    wie der Name schon sagt soll es hier um Dachzelte gehen mit denen z.b. mal der Countryman vorgestellt wurde.


    [Blockierte Grafik: http://www.tuningspirit.com/wp-content/uploads/2013/08/Mini-Countryman-ALL4-Camp-Concept-2013-Bilder-Dachzelt.jpg]


    Meint ihr sowas passt zum normalen Mini und dem 5-door? Ich konnte leider nichts zur Dachlast des F55 finden. Wisst ihr mehr? Aber selbst wenn es für das Zelt reicht, etwa 60kg, mit 2 Personen drinn wird diese sicherlich deutlich überschritten. Ich bin mir nicht sicher ob man sowas wirklich "wagen" sollte, zumal die Dinger selbst auch nicht gerade günstig sind.
    Ich bin gespannt auf eure Meinung!

    Gruß Manuel



    Mini 5-door SD

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  • DribblEggs
    Gast
    • 13. Oktober 2014
    • #2

    Ich bin mir ziemlich sicher, dass es für den F55 eine Anhängerkupplung geben wird, dann wäre ein schicker Wohnwagen eher zu empfehlen.

    • Zitieren
  • F55SD
    MINI-Probefahrer
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    Beiträge
    159
    Modell
    F55 - Cooper SD
    • 13. Oktober 2014
    • #3

    Auch keine schlechte Idee :D


    [Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/124/6709/57967300/mini-wohnwagen-5766717685522657478.jpg]


    Leider wird das mit dem Anhänger beim SD nix ;) . Hinzu kommt, dass die Anhänger nicht günstiger sind und die Mobilität dann doch stärker einschrenken.

    Gruß Manuel



    Mini 5-door SD

    2 Mal editiert, zuletzt von F55SD (13. Oktober 2014)

    • Zitieren
  • 01goeran
    Schorsch
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    12
    • 14. Oktober 2014
    • #4

    Hi, die Dachlast gilt ja nur bei der Fahrt, von daher werden im Stand auch mehr gehen. Die Frage ist halt wirklich, wieviel das MINI Dach verträgt.


    Rein vom Gefühl würde ich es dem F55 eher zutrauen als dem F56, denn der F55 hat von Grund auf ja schon ein anderes Dach, was sicher mehr Belastungen stand hält.

    Gefällt mir 1
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