Zunächst, bei 150 km/h sieht man wirklich die Prozente runterzählen ? die knapp 30kwh/100km warens bei mir auch...
Denke 110-120 scheint das beste Mittel kWh vs Zeit beim Mini
P.S.: YouTube Videos selber machen könnte ich net, daher auch nen Dank & weiter so! Der Akzent aus der Region ist super!
Denke 110-120 scheint das beste Mittel kWh vs Zeit beim Mini
Könnte man ja relativ einfach (theoretisch) ausrechnen.
Fahrzeit + (Ladezeit x Anzahl Ladepausen)
Bei unter 100 km Strecke ist vermutlich mit 150 km/h fahren, das zeitlich effizienteste.
Hat das schonmal jmd. gemacht?
Vor ein paar Tagen war ich in MUC am Flughafen, Fahrstrecke 85km, davon 55km Autobahn.
Hinweg fuhr ich nach Vorschrift und auf der Autobahn dann 130kmh, denn durch meinen Test wusste ich ja nun was er Verbraucht. Bin dann in MUC am Schnelllader mit 45% Rest angekommen und hab dann 20% nachgeladen um evtl. 10% Reserve zu haben bei der Heimfahrt.
Heimfahrt, wieder 130kmh auf der Autobahn, bis ich merkte, das ich noch genug Akku für das Ziel hatte, also auf 150kmh beschleunigt und die letzten 20km Autobahn schneller gefahren. Zuhause hatte ich dann noch 10% Rest.
Was war anders? Bei der Hinfahrt hatte ich Gegenwind 
Könnte man ja relativ einfach (theoretisch) ausrechnen.
Fahrzeit + (Ladezeit x Anzahl Ladepausen)
Bei unter 100 km Strecke ist vermutlich mit 150 km/h fahren, das zeitlich effizienteste.
Hat das schonmal jmd. gemacht?
Wenn man 100% zu Verfügung hat. Bei weiterer Strecke hat man nur ca 70% vom Akku zu Verfügung, denn man läd bei ca 10% bis 80%, darüber wird es zu langsam mit Schnelllader. Bedeutet 70km Vollgas.
