Passen jetzt nun die Pro-Blenden auf Serien-ESD?

Passen jetzt nun bitte die pro-Blenden auf die Serienendstück eine F56 JCW?

Mal höre ich passen ..., mal passen definitiv nicht.

Lt. diesem Beitrag passen sie nicht
REMUS Abgasanlage für F56 John Cooper Works

Lt. diesem Beitrag passen sie
Mini F56 JCW Auspuff (10km alt) , Mini Track Spoke Wheels org. JCW) silber mit Pirelli P Zero (2000km) alt

Wäre super toll, wenn ich das wüßte, bevor ich die Teile von @KillerKalle habe u. sie passen denn dann doch nicht.

Ich kann da nicht nachträglich die Aufnahme/Durchmesser verändern.

Vielen herzlichen Dank.

So wie ich das lese haben JCW + S OEM-ESD (ohne Blenden) dann 5mm Untermaß im Außendurchmesser. Entweder das Rohr wird gedrückt oder die Aufnahme der Carbon-Endstücke wird verändert (reduziert).

Ist mir jetzt alles zuviel hin u. her. Ich glaube, ich lass es.

Mhhh, V2 mit Carbon oder Maxi-Tuner mit Carbon. Das ist die Frage.

Die V2 könnte ich in Solingen montieren lassen, kostet aber mit den Carbon-Blenden mehr als die Maxi-Tuner mit Carbon.

Kann mich wie immer nicht entscheiden. Habe jetzt wirklich alle Beiträge zu beiden Anlagen gelesen u. bin so schlau wie am Anfang.

Nicht, dass ich noch einen zweiten Works kaufen muss. Auf dem einen V2 auf dem anderen Works Maxi-Tuner.

Vielleicht haut Gigamot ja einen super duper Jubi-Preis für die V2 beim group buy raus.