Was mich doch etwas irritiert ist der Preis von 40.000€, der für die Basis genannt wurde. Mit dem Satz: der Preis bleibt gleich.
Also mein Se Trim L hat mich 34k gekostet.
40k ist doch schon so ne Schmerzgrenze bei mir und was dann der SE kosten wird…
Irgendwann gabs mal Bilder eines Erlkönigs, der die alten Leuchten so aufgeklebt hatte
Seh ich mir so die Heckpartie an, müsste man einen andern Kofferraumdeckel verbauen, denke das ist dann doch etwas umständlich. Mit der Folie okay. Aber wie sieht das aus? So wie auf den ersten Bildern der ersten Prototypen, die getarnt waren?
Ich kanns eigentlich auch nicht glauben
Mein Händler behauptet noch immer, dass der neue Mini SE NICHT mit den eckigen Rückleuchten kommt, sondern dass sie an das jetzige Modell angepasst würden. Er sagt die Bilder zeigen nicht das europäische Modell
Besser in Punkto Batterie und Antriebstechnik, und Verbrauch
Die Technik im aktuellen SE ist ausgereift, und noch immer gut, es gibt aber mittlerweile besseres.
Ob der neue besser wird, bleibt abzuwarten
Mit größerer Batterie wird er wahrscheinlich schwerer.
Verbrauch finde ich beim f56 in Ordnung solange keine Autobahn dabei ist.
Bei unserem Streckenmix braucht der Mini im Sommer 1kwh/100km weniger als unser Model Y und im Winter 1kwh/100km mehr.
Da ist also Luft nach oben
Ich bin mit dem f56 sehr zufrieden bis auf die Reichweite.
Der neue wird ja etwas kompakter und bekommt ne größere Batterie. Und etwas mehr Leistung ist auch nicht schlecht. Besonders so ab 110 könnte ich mehr Schub gebrauchen
