Beiträge von foxsaleen

  • Neue Tieferlegungsfedern H&R uneben vorne und hinten

    Hallo,


    Entschuldigung für die verspätete Antwort !


    Uneben vorne und hinten wurde verbessert , es bleibt hinten etwas höher (1 cm bis 1,5 cm gemessen im Radkasten ) Der Unterschied kann hinten noch verbessert werden (jetzt 1000 km nach dem Absenken).


    Komfort war die ersten 700 km weniger, aber jetzt weder die Fraktion härter. Meine Frau spürt keinen Unterschied mehr ....
    Das Auto bleibt in den Kurven viel flacher, aber achten Sie auf kurze Verkehrsbehinderungen vorne .
    Auto muss noch ausgerichtet werden, ich werde bis 1500 km warten, um sicherzustellen, dass die Federn nicht mehr zusammenbrechen.
    Das Auto fährt spielerischer, direkter wie ein kleinerer MINI, neugierig nach der ausrichtung der Strecke und der korrektur des übermäßigen negativen Sturzes.
    Im Sportmodus (Dämpfung) ist der Unterschied meiner Meinung nach größer.
    Ich würde es auf jeden Fall wieder tun.


    Ich werde es dich auf jeden Fall wissen lassen und ich werde Bilder nach 1500 km und der ausrichtung posten.

    Entschuldigung für die schlechte Übersetzung in die deutsche Sprache!




    Danke ,




    Ronny




    kaufte neue, fast erste 100.000km, 300.000km zu gehen

  • Neue Tieferlegungsfedern H&R uneben vorne und hinten

    Hallo,


    Neue Tieferlegungsfedern H&R Mini Clubman SD .
    Position nach 200 km, vorne wie ich will, aber hinten bleibt es relativ hoch !
    Ist noch nicht ausgerichtet (erst nach ca. 1000km) und habe es nur single gefahren .
    Ich dachte, dass die Vorderachse bereits das volle Gewicht (Motor) hat und dass die Hinterachse nur mit einer Last abfällt?
    Wird es immer noch nach hinten fallen oder wird es so bleiben?


    Danke für die Kommentare


    Ronny


    kaufte neue, fast erste 100.000km, 300.000km zu gehen :)

  • Dynamic Demper Control code 223 nicht mit 19 JCW Rad

    Hallo,


    Der Komfort im Sportmodus mit Eibach- oder H & R-Tieferlegungsfedern und mit 19 Felgen wird wahrscheinlich nicht so groß sein, aber ja .......
    Hatte den Importeur in Belgien bereits gefragt, aber niemand konnte eine echte Antwort geben.


    Vielen Dank !


    Ronny


    2020 = federn + JCW 19 felgen
    2021 = remap + größerer Ladeluftkühler + big brake kit (pre-facelift )

  • Dynamic Demper Control code 223 nicht mit 19 JCW Rad

    Hallo ,


    Kann ein JCW 19 Zoll 523 Rad mit meinem 2017 Mini Clubman SD F54 mit Optionscode 223 Dynamic Damper Control verwendet werden?
    Ab Werk ist dies mit 19 Zoll nicht möglich, mit 17 oder 18 Zoll jedoch.


    Da 18 und 19 Zoll haben die gleichen Außenabmessungen und ET-Werte (18 x 8 ET 57 = 19 x 8 ET 57), scheint es mir möglich.
    Das Gewicht für beide Räder mit Reifen ist ungefähr gleich (19 JCW Zoll Rad ist leichter als das 18 JCW Zoll Rad ! )


    Ich möchte keine Runflat-Reifen, aber ich würde H & R oder Eibach um 30 mm senken.


    Könnten die Dämpfer zu schwach gebaut sein oder sich zu schnell abnutzen? Ist das der Grund, nicht zusammen zu sein?



    Danke ,


    R.Bonne aus Belgien