Beiträge von Jul de Pomme

    Es waren einmal... die berühmten letzten 100 Meter bis zum Hotelparkplatz, die es etwas steiler hochging. Mein F56 Cooper S hatte keine Chance. Die knapp 10cm Neuschnee über der vereisten Altschneeschicht zwangen ihn in die Knie und ich musste mich geschlagen geben und vom Hotelbesitzer in seinem Defender hochziehen lassen.


    Wieder zuhause ging ich zum wiederholten Male das Thema Schneeketten an. Und las mir nicht zum ersten Mal diesen Thread durch..


    Ich fahre im Winter 195/55 R16 und somit fielen die offiziellen MINI Schneeketten weg. Bei Textilschneeketten bin ich generell etwas skeptisch (sind sicher sinnvoll wenn man nur eine Notlösung im Kofferraum wissen will) und die K-Summit oder RUD Centrax sehen super innovativ und stabil aus, waren mir für meinen Gebrauch jedoch etwas zu teuer und umständlich.


    Nach langem Zögern habe ich mir die König K-Slim (080) bestellt. König schreibt dazu: "Die erste Schneekette mit reduzierten Fliehkräften für Fahrzeuge mit geringstem Freiraum im Radlauf."


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    Montage/Demontage ist wie im Video und extrem einfach, dauert knappe 2 Minuten pro Rad - wenn man sich Zeit nimmt ;) . Man macht sich die Hände etwas schmutzig, weil man 1x in den Radkasten greifen muss um den Ring zu schliessen/öffnen (ja, der ist auf der Rad-Innenseite) aber das wars dann auch schon.


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    Photo: Rad-Innenseite, Sicht von oben


    Das Anziehen klappt problemlos. Die Kette ist durch die feinen Glieder relativ leicht und nutzt sich vielleicht auch etwas schneller ab. Die Vorteile und der Preis gegenüber den teureren Alternativen überwiegen für mich aber und ich bin bisher auf jeden Fall zufrieden.

    Hallo zusammen


    Ich fahre selber seit 1.5 Jahren einen Cooper S und bin letztes Wochenende einen JCW probegefahren. Erfahrungsbericht gibts hier: Grüezi mitenang! F56 Cooper S aus der Schweiz


    Kurzversion: für meine Bedürfnisse sind die JCW-Extras zu wenig relevant als dass sie den Aufpreis rechtfertigen. Mit dem gesparten Geld kann ich auch einen Cooper S noch selber upgraden falls es zB eine etwas gröbere Auspuffanlage oder ein strafferes Fahrwerk sein sollte. Und das Felgenprogramm verkleinert sich halt leider radikal mit der JCW-Bremse ||


    LG JdP

    Hab mich grad durch 14 Seiten Fotos durchgeklickt und vergeblich gesucht.


    Hat niemand seinen BRG-Mini mit weissem Dach und Spiegeln zusätzlich vorne den Kühlergrill-Rahmen (und vielleicht sogar die Lufteinlassblenden) weiss foliert?


    Habe das mal bei diesem roten Jaaag F-Type gesehen (

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    ) und es sah unverschämt gut aus. Nimmt mich sehr Wunder wie es bei einem BRG-Mini aussehen würde!

    Pepper White ist definitiv eine meiner Lieblingsfarben an F56ern! Kombiniert mit schwarzem Dach, Spiegeln, Felgen und Zierelementen (Lufteinlässe) hat man einen schönen Kontrast. Zusätzlich sieht man die Farbe generell nicht so oft auf der Strasse und trotzdem ist es nicht allzu peppig. Links: Winterbereifung mit 16er Cosmos Spoke, Rechts: Sommer mit 17er Tentacle Spokes. 8fach Bereifung war mit dabei im Gebrauchtwagenangebot. An die silbernen musste ich mich eine Saison lang dran gewöhnen, weil es sich für meine Augen eben etwas mit dem Pepperwhite gebissen hat. Mittlerweile finde ich sie aber recht schick ^^


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