Beiträge von Eddy2110

@Niekcarfreakk Die erste Hand beim Fahrzeug war eine Dame mittleren Alters. Ich gehe davon aus, dass die Dame nicht täglich auf der Rennstrecke war Zumal ich beim Händler auch nachgefragt hab. Er meinte (er kann natürlich alles erzählen) das das Fahrzeug noch keine Rennstrecke gesehen hat.

@marco.t
Nein, ich habe die Reifen leicht gelöst, ihn auf den Wagenheber gehoben und dann versucht die Räder zu drehen. Lassen sich meiner Meinung nach schon schwer drehen. Habe also die Handbremse nicht angezogen (so wie üblich, wenn ich die Räder wechsle )

Ich werde vermutlich heute, falls ich es zeitlich schaffe, zum Händler fahren. Ich bin auch der Meinung, dass da was nicht stimmen kann. Und ich weiß jetzt schon, dass ich auf reichlich Gegenwehr treffen werde.

Also der Bremssattel lässt sich keinen Millimeter hin und her schieben. Er sitzt wirklich Bombenfest.

Naja ich hab leider mit meinem BMW in der Vergangenheit schlechte Erfahrung sammeln dürfen, was Kulanz oder Gewährleistung angeht. Ich bin ebenfalls sehr gespannt. Werde die Tage mal dort aufschlagen.

So. Danke erstmal für Eure Hilfe. Ich war soeben unten und habe hinten mal die Reifen abmontiert. Nun ja, man sieht relativ schlecht wegen dem Blech. Fotos machen konnte ich auch nicht, aber gefühlt war innen minimal weniger als außen. Der Fühler ist auf der Beifahrerseite.
Mir ist aufgefallen, dass die Scheiben sich relativ schwer drehen lassen (rechts schwerer als links).

Es wird wohl kein Weg an die Niederlassung vorbeiführen

Gerade nochmal im Bordcomputer nachgeschaut. 2200km bis zum Wechsel. Also knappe 20.000km wird er Mini auf der Uhr haben bis dahin.

Zitat von Diddi

Ich fahre schon ewig MINI aber so eine geringe Laufzeit hab ich noch nie erlebt.
Hinten ist ja eine "Schwimmsattelbremse" verbaut. Da kommt es schon vor, dass der Sattel festhängt und die Bremse nur noch auf einen Bremsbelag wirkt?
Wie sehen denn die Scheiben so aus?

Da die Bremse vorn von Brembo ist würd ich für hinten auch Brembo nehmen. Evtl. ist die hintere ja auch von Brembo?

Im Nachgang stellt sich mir die Frage ob der Händler nicht bei Gebrauchtwagen 1 Jahr Gewährleitung geben muß? Hast du ihn schon mal drauf angesprochen? Mir scheint es wirklich so, dass der Bremssattel festsitzt?

Ich leider auch nicht. Wie im ersten Post von mir bereits erwähnt, fahre ich einen F31. Und da halten die Beläge ne gefühlte Ewigkeit.

Ich habe mal auf die Schnelle ein paar Bilder geschossen. Die ersten beiden sind hinten links, die anderen rechts. Vielleicht kannst Du dir selber ein Bild vom Zustand machen
Zudem sei gesagt, dass beim Rückwärtsfahren ein leichtes Schleifgeräusch zu hören ist. Habe mich diesbezüglich im WWW erkundigt. Da gehen die Meinungen aber etwas auseinander, daher habe ich das so hingenommen.

Mit dem Händler habe ich noch nicht gesprochen. Meinst Du, ich könnte das Ganze auf Kulanz durchbekommen? Meine Frau ist absolut keine Raserin. Sie fährt den JCW auf durchschnittlich 6,5l

Ach und vorne haben die Bremsen sich noch nicht gemeldet. Nur die hinteren.

Zitat von Diddi

Nach 20.000 km hinten schon die Beläge fällig? Wie lange haben die vorn denn gehalten?
Ich hoffe du weißt, dass man die Kolben hinten nicht einfach zurück drücken kann? Wegen der Kombination mit der Handbremse müssen die mit einem Rücksteller zurück gedreht werden.

Jap, nach 20.000 km. Wir haben das Auto im November bei BMW in Fröttmanning gekauft. Mit 14.000 km. Aktuell hat er knappe 18.000 km und er zeigt bereits an, dass in 2200 km die hinteren Belege getauscht werden müssen.

Danke für den Tipp. Ich wechsle sie aber eh nicht selber aus, sondern fahre in die Werkstatt. Möchte aber eigene Bremsbeläge mitnehmen, da die bei BMW ziemlich teuer sind.

Kannst du mir eine Empfehlung zwischen ATE und Brembo geben?

Hallo Leute,

beim unserem JCW F56 sind nun nach knapp 20.000km die Bremsbeläge hinten dran.

Da das allerdings unser erster Mini ist (Fahrzeug meiner Frau) kenne ich mich nicht so aus.

Ich habe bei meinem F31 gute Erfahrungen mit ATE. Sind die für den Mini auch empfehlenswert? Die würden knappe 60€ kosten, die von Brembo ca. 40€.

Welche der beiden Marken würdet Ihr mir empfehlen?

Vielen Dank Euch im Voraus.

Zitat von Michel_xi

Hier wird die Füllmenge angegeben:https://www.newtis.info/tisv2/…00-maintenance/1VncrJLyKy

Und hier alle freigegebenen Motoröle:
https://www.newtis.info/tisv2/…00-00-maintenance/1PSryV8
und speziell LL-04:
https://www.newtis.info/tisv2/…00-maintenance/1VnZ1vFi9W

Perfekt, vielen Dank.

Servus miteinander,

bei unserem JCW aus 2016 ist demnächst der Ölwechsel fällig. Ich würde gerne das "MINI MOTORENÖL LL-04 SAE 5W-30" bestellen. Im Handbuch steht jedoch das BMW Longlife geschrieben. Ich gehe jedoch davon aus, dass das "originale" Mini Motorenöl auch freigegeben ist.

Und kann mir bitte jemand sagen, wie viel Liter wir brauchen? Leider finde ich nichts dazu.

Danke euch im voraus.