Beiträge von F55-WW14

Lange war es ruhig in diesem Thread... Leider eine lange Zeit davon auch aus "gutem" Grund.

Leider muss ich euch sagen, dass der Rote 1145 Tage nach der Auslieferung und nach 25.477 mit Freue gefahren km ein unrühmliches Ende gefunden hat.

Bereits vor über 4 Monaten wurde mir die Vorfahrt genommen. Ein Linksabbieger hatte sich leider so stark verschätzt, dass der Rote ihn in der Stadt fast ungebremst geknutscht hat. Folge: Totalschaden. Reparaturkosten weit jenseits des Wiederbeschaffungswertes. Und in folge dessen auch der Verkauf des elendigen Restes des einst so schönen F55.

Nach über 4 Monaten bin ich drüber weg, so dass ich jetzt wirklich keinen Beistand brauche, aber ich wollte es euch einfach mitteilen. Das gehört sich so. Der ein oder andere möge sich fragen, warum ich so lange gewartet habe. Tja... Erst jetzt hat die gegnerische Versicherung auch anerkannt, dass mich an dem Unfall keine Schuld trifft. Erst jetzt ist die Hauptsache für mich über die Bühne und ich wollte genau so lange warten, bis ich es euch erzähle.

Anbei noch eine kleine "Impression" was in so kurzer Zeit passieren kann.

PS: Ein paar Teile des Roten werden in kürze hier im Bieterbereich landen. Nur, falls jemand was braucht...

Edit: Um Nachfragen vorzubeugen. Kein ernsthafter Personenschaden zu verzeichnen.

iPhone ist weg. Kann zu!

Hinweis: In kürze das selbe iPhone leider nicht in so perfektem Zustand zu verkaufen. Dafür auch günstiger.

Tolle 999er.

Dazu ein tolles Anschauungsmaterial.

Hat dein Brurder die noch geteilt oder das Museum?

Krass, da hast ja ganz schön zugelegt an Fahrleistung.

Meinte zwar dann in ein paar Wochen im Renneinsatz, aber auch im stehen macht Clumsy eine gute Figur.

Interessente Farbkombination... Musst dann mal Bilder auf dem Bike rüber wachsen lassen.

Aber eins noch: Clumsy!
Genial!

Preisupdate: 275,- € inkl. Versand.

Zitat von R6-Machine

Demnächst gibt's Ducati als zweite Marke hinzu. Ich sag nur Ducati V4

Jetzt erreicht mein Neid ein Level, welches auf keine Skala meh passt.

Zitat von Sordo

Falls jemand interesse hat........

Mit dem nötigen Kleingeld...

Wobei ich das Geld wohl eher in eine 959 investieren würde. Finde die irgendwie unglaublich toll. Mal schauen ob ich da irgendwie eine Probefahrt organisieren kann.

@Sordo Was du mit den 4-Zylindern Monat kann ich wirklich nur zu gut verstehen. Aber es ist echt erstaunlich was ein Hubversatz auf der Nockenwelle so alles bewirken kann. Gildet aber nur für die MT. In der Serie hat Yamaha ja auch verstanden, dass unter 1000ccm der 3-Zylinder wenigstens mehr Spaß macht.

Die Hoffnung, dass Triunph etwas Neues in Richtung Daytona bringt glaube ich leider nicht. Da die Moto2 keine „homologierte“ Rennserie ist, müssen sie ja auch nicht. Und die Grundstruktur des neuen Aggregates kommt meines Wissens ja aus der StreetTripple.

Grundsätzlich finde ich rein optisch die Rx‘s bei den aktuellen Superbikes aber mit am schönsten.

@R6-Machine Immernoch ein Traum“Job“ den du da hast. So eine Family hätte ich auch gerne.

Die R6 würde mich auch mal interessieren. Die große MT bin ich ohne SP ja schon mal gefahren. So richtig „handlich“ würde ich die nicht bezeichnen, wobei die anderen Fahrwerkskomponenten da ja auch Wunder wirken können.

Leider ist Bochum zuweist weg, ansonsten würde ich gerne mal rein schneien.