Fahre zur Werkstatt.
Es ist doch so das die Mortorhaube nur offen muss als der Wagen in der Werkstatt muss. Das ist Not Normal ![]()
Fahre zur Werkstatt.
Es ist doch so das die Mortorhaube nur offen muss als der Wagen in der Werkstatt muss. Das ist Not Normal ![]()
Wir haben die Bilder Melting Silver in Kombi LM Silber hier im Thread mal angesehen.
Was uns aufgefallen ist; die Kombi Melting Silver mit LM Silber im Cabrio Top aussieht.
Wenn man aber den F56 3 Tuerer ansieht, dann ist die Frage nicht so eindeutig. Melting Silver in Kombi mit LM Silber "kampfen" um Ihre Aufmerksamkeit, "hier bin ich"
Nimmt man LM Schwarz dann ist die Aussenfarbe derjenige der ruft "hier bin ich"
Komisch wie zwei Mini Modelle uns an zweifeln (LM Schwarz vs Silber) bringen
Danke @01goeran,
Jetzt haben wir den Mini 1,5 Jahre und das wussten wir nicht.
Man lernt immer wieder dazu
Robert,
Das stimmt
Meistens bekommt man dann (tiefe) Kratzer bis zum (extrem) Riss.
Aber hier ist der Toplaag ans kaputt gehen (King112) und das sagt was ueber die Qualitaet vom Leder
Bild 1 finde ich fast genau so schlimm wie bei @King112.
Man sieht ganz gut das was los ist.
Der Toplaag geht/ist kaputt.
Bild 2 und 3 sage ich na ja, oder die Bilder sind nicht deutlich.
Toi, toi, toi beim Haendler.
ps. bin sowieso froh das ich sofort zum BMW Leder-Sachverstaendiger (Cools) in NL gehen kann. Das hin und her bringt nichts, weil der Haendler die Entscheidung nicht selbst nehmen darf.
Faehrst doch hoffentlich nicht nach Dortmund wenn der Cabi in der Werkstatt muss?
Dortmund eeeh vs Muenchen ![]()
Wo hast Du deinen Cabi geordert?
Gratuliere,
Noch etwas Geduld und dann viel Fahrspass und Freude am Cabrio