Ich frag mich nur: Was soll denn eine CO2 Steuer bringen?
Kaufen wir uns durch Bares = Steuern von unseren Sünden = CO2 Verbrauch frei?
Deswegen wird aber kein Gramm CO2 weniger verbraucht!
Da wird der Teufel mit dem Belzebub ausgetrieben.
Ich frag mich nur: Was soll denn eine CO2 Steuer bringen?
Kaufen wir uns durch Bares = Steuern von unseren Sünden = CO2 Verbrauch frei?
Deswegen wird aber kein Gramm CO2 weniger verbraucht!
Da wird der Teufel mit dem Belzebub ausgetrieben.
Ab 120km/h und im Stau wird der Motor zum Säufer
Bei meinem "S" geht es ab 130 los ...
Die 8,6 Liter auf 35.000 km links im Bild sagt aber eh schon alles ...
Dir ist schon klar was (nicht wen) er meinte
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Oder nicht?
Nö, klär mich mal auf ![]()
Unsere geliebten fettleibigen Bayern erinnern eher an einen Budda oder den seligen Franz Josef Strauß
Veto!
Wer sagt da was gegen g'standene Mannsbilder?
Servus
da fallen mir nur Saugnäpfe ein.
treefrog hat glaube ich so etwas.
Keine Ahnung ob bei uns zugelassen ...
Und was lernen wir aus all dem?
Sind ja nur noch zwei Jahre und 11 Monate … , oder?
dann mit 80 über die Autobahn zu Gondeln.
Du Verkehrshindernis Du ![]()
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Das Bild in besserer Auflösung, klick:
Kiste ist trotzdem viel zu hochbeinig!
Ansonsten: Steht dem Wagen gut!
Marion, das ist halt leider auch dem geschuldet, den Co Verbrauch zu drosseln.
Du steigst zwar aufs Gas, und die diversen Steuergeräte, die ja irgendwie Hand in Hand gehen, pfeifen dir was (bildlich gesprochen), denn hinten würde zuviel Co rauskommen. Und da gehört halt leider auch dazu, so schnell als möglich in den höchsten Gang zu schalten.
Der Grund für dieses frühe Hochschalten ist klar, aber macht keine Laune, nicht bei nem Wörx. Und wenn ich deswegen gezwungen bin im Sport oder M/S zu fahren und 10l rausblase, wo bleibt da der Spargedanke? Irgendwie paradox..
Hätte den Paul behalten sollen
Da fällt mir wieder ein, wie sehr ich doch dieses nutzlose Downsizing hasse!
Ich hatte mal nen schönen 6 Zylinder 5er Touring (525D) der hat sich mit recht wenig Sprit begnügt (um die 7,5l).
Sein Nachfolger, ein 4 Zyl 520D mit mehr PS und weniger Hubraum hat sich gleich 1,5l mehr reingepfiffen.
Da wird meiner Meinung nach irgendwie am falschen Ende gedrosselt ...
Sorry: Musste mal raus!
Dirk, Du hast ja meine Baustellen-Arbeitshose an!
Allerdings ist meine keineswegs mehr so gut in Schuß und auch nicht sauber ![]()