Unterwegs im 5ooe Cab , und selber den Stecker eingesteckt & Ladevorgang freigeschaltet.
Bin jetzt electro-entjungfert![]()
war das schwer, Jerome ![]()
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Unterwegs im 5ooe Cab , und selber den Stecker eingesteckt & Ladevorgang freigeschaltet.
Bin jetzt electro-entjungfert![]()
war das schwer, Jerome ![]()
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Daher überlege ich, eine Solaranlage auf Dach und Garage zu stellen, Speicher zwischenschalten und das nächste Fahrzeug mit E-Motor anzuschaffen.Gestern gabs E 10 für 1,52€.
War mir zu teuer, vielleicht ist es zum Feierabend „günstiger“.
LG Andy
Diesel tanken, Andy
Heute morgen zwar 1,30 Abends aber 1,25 ![]()
Wie Max schon schrieb, mit Speicher lohnt sich das mit der PV-Anlage nicht. Habe ich auch schon durchgerechnet, da genug Power auf dem Dach (45 kWp
)
Man sollte tagsüber laden, ohne Speicher, dann ist das geil.
Geschenk vom Freundlichen Tankwart bekommen der Liter Super für 1,449€
gleich voll gemacht den Dicken mit 59,86Liter
Micha
Nur 59 Liter
Was ist das für ein Kleinwagen ![]()
Wenn einem so viel Gutes wiederfährt ist das einen .............. wert.
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Also ich werde bei meinem S F56 vorne und hinten pro Rad 12mm nehmen.. 15mm scheinen bei der Eintragung ja nicht immer ganz safe zu sein..
12mm habe ich bei den Winterschuhen mit den Serienfelgen und sogar 215/45R17 Reifen eingetragen, das noch mit Serienfahrwerk.
Jetzt mit KW V3 sowieso kein Problem
Ab einem gewissen Alter sind weniger Pixel sinnvoll (duckundschnellweg)
Frank, noch kein Kommentar heute ?
Hat Dich Melani gestern Abend wieder 'eingenordet' wer im Haus der Grufti ist ![]()
Wie sieht der Verschleiß aus gegenüber PS4 oder Supersport? Hat da jemand Vergleichswerte? Wäre auch vielleicht noch interessant
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Ein ganzer Satz Super Sport, also auch Tausch vorne/hinten hat 16782 km gehalten
Cup2 ohne Tausch nur vorne 13596
Hinten haben sie noch gut 4mm (neu sind es 6,5mm)
Cup2 also deutlich haltbarer. Rutschen halt nicht in den Kurven ![]()
Damals war das für mich "Mut", denn natürlich habe ich auch schon von speziellen Cup Reifen gehört und weiß natürlich, dass die erst mit entsprechender Temperatur im Reifen arbeiten. Umso mehr war ich damals erstaunt - was du ja auch bestätigstst -, dass gerade der Cup 2 da nicht so tickt. Und genau das hatte ich ja in 2019 für mich so empfunden.
Die Cup2 werden natürlich, wenn Sie warm sind, extrem 'klebrig' und haften ohne Ende. Wobei man sie auf öffentlichen Straßen kaum so warm bringt
Es sei denn die Außentemperaturen sind Richtung 30 Grad, dann hatte ich auch schon 50 Grad in der Reifentemperaturanzeige ![]()
seh ich ja genauso. Macht ja auch einzig Sinn.Hauptsache der Prüfer zieht sich dann nicht an der Bezeichnung "Kugelbund" hoch, die ja angegeben ist. Dann schlag ich ihn
kauf Dir gleich noch ein paar schicke OZ dazu dann stimmt 'Kugelbund' ![]()