Wie sieht der Verschleiß aus gegenüber PS4 oder Supersport? Hat da jemand Vergleichswerte? Wäre auch vielleicht noch interessant
Ein ganzer Satz Super Sport, also auch Tausch vorne/hinten hat 16782 km gehalten 
Cup2 ohne Tausch nur vorne 13596 
Hinten haben sie noch gut 4mm (neu sind es 6,5mm)
Cup2 also deutlich haltbarer. Rutschen halt nicht in den Kurven 
Damals war das für mich "Mut", denn natürlich habe ich auch schon von speziellen Cup Reifen gehört und weiß natürlich, dass die erst mit entsprechender Temperatur im Reifen arbeiten. Umso mehr war ich damals erstaunt - was du ja auch bestätigstst -, dass gerade der Cup 2 da nicht so tickt. Und genau das hatte ich ja in 2019 für mich so empfunden.
Die Cup2 werden natürlich, wenn Sie warm sind, extrem 'klebrig' und haften ohne Ende. Wobei man sie auf öffentlichen Straßen kaum so warm bringt
Es sei denn die Außentemperaturen sind Richtung 30 Grad, dann hatte ich auch schon 50 Grad in der Reifentemperaturanzeige 
Schon umgerüstet ?
Ne, meine Frau hat gesagt, noch nicht 
Das Wetter wird bei uns nächste Woche nochmal bäh 
Aber Ende nächster Woche 
seh ich ja genauso. Macht ja auch einzig Sinn.Hauptsache der Prüfer zieht sich dann nicht an der Bezeichnung "Kugelbund" hoch, die ja angegeben ist. Dann schlag ich ihn
kauf Dir gleich noch ein paar schicke OZ dazu dann stimmt 'Kugelbund'
Ich kann das von Wolfgang unterschriebene eigentlich nur bestätigen. Bei unserer Ausfahrt in 2019 war ich baff erstaunt, wie Wolfgang mit den Cup2 bei Regennasser Strasse mir einfach weggefahren ist. Aus dem Grund, kam auch der Spruch von mir letztens "Mut"
Ich denke schon das Wolfgang sehr wohl weiß was er macht und er hat eben einfach die Rückmeldung vom Fahrzeug/reifen, dass es passt.
Zu dem Zeitpunkt hatte ich RF´s drauf und war zumindest in Kurven nicht wirklich in der Lage zu folgen, weil ich ein unsicheres Gefühl hatte und an der Vorderachse gefühlt für mich kein Grip da war und der Bus nur die besagte geschoben hat. Natürlich auch ein Thema - Wolfgang F56 und allein, ich F54 und zu zweit. Schleppte da halt auch ein paar deutliche KG´s mehr durch die Gegend.
Ich überlege also für den nächsten Wechsel auch eventuell den Cup2 mal zu testen
Peter, das hat nichts mit Mut zu tun, die Dinger sind echt, auch auf nasser/feuchter Straße, sehr gut. Problem ist die Temperatur, wenn es unter 5 Grad geht, aber da war der Super Sport sogar noch schlechter, gell Michael @MINI-Checker Ich sage nur Kreisverkehr früh morgens im Schwarzwald
Du fährst doch auch V3 und Cup 2?Ich bin echt gespannt auf die Kombination!
Ja, schon 2 Jahre jetzt mit Cup2 und will keinen anderen Reifen mehr. Muß ja meine 480NM auf die Straße bringen
Nö
Keine Sorge, wir können verzeihen
Ich finde, wir müssen den Jerome bei der nächsten Ausfahrt mal richtig verhauen 
War mit seinem Beitrag auch schon am Zweifeln, ob er in zweierlei Hinsicht 'aus der Spur' ist 
Der Cup 2 benötigt aber Temperatur, ist also nur eingeschränkt alltagstauglich.
Das stimmt nicht. Ich und meine Frau fahren den Mini täglich.
Der Reifen ist auch im kalten Zustand sehr gut.
Hatte auch schon den Super Sport drauf. Ich finde sogar, daß er im kalten Zustand besser, als dieser ist. Und wenn er dann wärmer wird... einfach geil
Auch bei Regen hatte ich nie Probleme. Bei stärkerem Regen fährt man sowieso langsamer und bei nur feuchter Straße ist er uneingeschränkt alltagstauglich.
Ich habe gerade zwei neue Cup 2 für 160€ inkl. Alles gekauft. Allerdings 215/45 R17
Habe aber nicht auf den Preis geachtet da ich alles in meiner freien Werkstatt machen lasse.
Ich würde die grüne Strecke nutzen....mehrfach 
Cup2 im Kreisverkehr einfach geil 
