Die Bilder in #1 sind doch mal so richtig daneben. Der olle R60 ohne alles und der neue F60 mit Lametta. 
Beiträge von Equilibrium
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Also diese braune Leiste... die geht irgendwie nicht so sehr.
Bin gespannt ob das trennbar ist - so wie bei BMW in Interieurleiste und Akzentleiste.Wie an anderer Stelle bereits mehrfach gelesen... die Lüftungsdüsen sind... ungewöhnlich.
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Opel Astra.... neeee, oder?
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schön. fehlt nur noch ein gescheiter Motor.
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DSG bringt mehr Nachteile als Vorteile bei der Mini Motorcharakteristik (viel Drehmoment/Leistung bei niedrigen Drehzahlen).
Trotzdem ist es für viele der Schulterschluss zwischen "bequem zur Arbeit" und "am Wochenende auf die Landstraße".
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Premium Polo.
Kein Vergleich mit einem Mini.
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Denkt man bei einem 340ps Auto tatsächlich über den Unterhalt nach?
Gemessen an der Leistung dürfte zumindest der Verbauch des M140i absolut im grünen Bereich sein. -
hazy geht gar nicht.
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Ups die Innenausstattung ist doch super. Sehr wertig und BMW Niveau finde ich.
Aaaah das erklärt was ;P
Ach ich übertreibe wahrscheinlich einfach nur.
Ich finde halt das Cockpit von den kleineren Brüdern einfach ideal... und ich vermisse diese Elemente im Club einfach.
Generell gefallen mir die Lösungen mit den Zierleisten nicht - und im Club ist das nochmal schlimmer geworden -> es gibt beim F55 nur eine Option die Hochglanz-Leisten wegzubekommen und im Club gibt es gar keine. -
Sag ich ja, das Gesamtbild ist entscheidend. Und mir gefällt auch die Dreidimensionalität des Cockpits. Wenn jetzt diese Freifläche (8) noch mit interessanten Ambiente-Effekten beleuchtet wird und mit schönen Materialien (natürlich nur gegen saftigen Aufpreis) verschönert werden kann, könnte das alles sehr nett aussehen
Für den Clubman hat sich MINI ja auch immerhin die hintergrundbeleuchteten Leisten (Yours-Ausstattung) einfallen lassen.
das stimmt - das ist aber leider auch das einzige highlight in der clubman innenausstattung.
aber vermutlich zähle ich da gar nicht... mir hat der r60 von innen gefallen.
