Da hast du sicher recht.
Es soll aber auch MINIs geben, die lassen den Alfa mit seinem wesentlich geringerem Gewicht sehr alt aussehen.Zum "Schnellfahren" ist der MINI nicht gebaut, dafür geht er mit wenig Aufwand, besser um die Ecken als mancher "Supersportler"
Der Alfa ist halt direkt zum „schnell um die Ecken kommen“ gebaut. Da muss im Mini recht viel Aufwand betrieben werden, um den Serien-Alfa hinterherzukommen.
Das ein M-Performance kein M ist, das ist hier sicher allen klar, auch ohne das man das explizit erklären muss. 
Trotzdem weigere ich mich, einen M40i irgendwie als abgespeckt zu bezeichnen - ist immerhin das offizielle Top-Modell der Reihe.
brauchen, sagt wer. BMW hatte ja den 6 Zyl. für den X1. würde mich mal interessieren wie oft der wirklich verkauft wurde. In Masse sicherlich nicht. In Dubai vielleicht. USA denkbar. Vielleicht würde der X2 wirklich einen "M" Performance version gut stehen. Aber ich glaube nicht das man einen passenden Preis findet. Denn sogar beim X3 gibt es keinen "M" M40i ja aber das ist eine leicht Abgespeckte Version.Kunden wollen so vieles, bezahlen dann schon nicht mehr alles.
Die Spacken von der Presse, die von Sicherheit, Platz u.s.w. schreiben, reden. sind doch die, die beim Test das DSC ausschalten und wie kleine Kinder rumtriften.
Manchmal habe ich das Gefühl die werden künstlich durch die Hersteller am Leben und Arbeit gehalten. Sorry für OT und Abweichung vom Thema.
Der aktuelle X1 hat keinen 6 Zylinder.
Was beim X3 M40i abgespeckt sein soll, das muss mir mal jemand erklären. Zudem wird der M wohl kommen.
Zudem fahren hier in FFM doch einige Country Works herum... die Kundschaft würde sicher auch noch ein paar Euro mehr in die Hand nehmen.
Was meine Meinung wiederum verstärkt. 300 PS im MINI und nichts vergleichbares im BMW. No Way. Nicht falsch verstehen: es gilt immer noch "Freude am fahren" , die hatte man aber schon vorher nicht im 114i.
Der Motor wäre sicher schon da, wenn es nicht gewisse äähh... Umstände gegeben hätte.
Der 300PS R4 war schon für den X1 vorgesehen, kam dann aber nicht. Der X2 braucht genau diesen Motor noch viel dringender.... und der kommende Einser erst recht.
Es ist nur eine Frage der Zeit. Und die dicken Country- und Clubmänner brauchen den Motor auch.
2019...fein! Genug Zeit sich damit auseinander zu setzen. Wenn sie dann auch noch einen vernünftigen Lack präsentieren und er nicht so hoch aufgebockt ist wie der aktuelle JCW F54, ist der Wagen so gut wie geordert. In der Tat ist die Leistung nebst Lack mein einziges Manko an dem Fahrzeug...bislang
Nicht nur das... ich erwarte das Sie auch an der Bereifung was machen müssen.
Für den Kleinen erwarte ich zumindest um die 245 Pferde.
Ja, ich weiss, mal sehen.
Darf nur nicht zu spät in 2019 sein... mein Bimmer ist im Juni fällig.
"Gefühlt" finde ich es in der A-Klasse beengter als im F56. 
Ich weiss nicht... egal mit wieviel PS, das ist und bleibt ein beliebiger Kleinwagen. NORMAL eben.
Schick! Innen hellgrau ist eher selten.
