Das VW DSG ist wohl in Zusammenarbeit mit Borg-Warner entstanden. Das im Mini ist von Getrag.
Beiträge von Equilibrium
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Meines Wissens nach ist das ein völlig anderes System.
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Meine Erfahrungen mit dem VW 7-Gang DSG waren leider nicht so positiv und ich habe die Karre nach 45.000 km frohen Herzens verkauft.
Ein Bekannter mit einem Passat TSI Bj 2016 beklagt sich nach jetzt 60.000 km über Anfahrruckeln und unruhiges Schalten. Sein privater 320i mit der 8-Gang Wandlerautomatik ist dagegen eine Sänfte.
Aber es mögen Einzelfälle sein und jeder macht seine eigenen Erfahrungen und trifft die dementsprechende Entscheidung. Ich werde nach über 25 Jahren VW-Treue auf jeden Fall keinen mehr fahren bzw besitzen wollen.
Ende OT
Zudem ist das Netz voll von Problemen mit dem VW DSG. Scheint ein konstruktionsbedingtes Problem zu sein.
Das "alte" BMW DKG aus meinem Z4 war schon okay... inklusive Anfahrschwäche. Auf der Bahn selbst hat es vorzüglich funktioniert.
Wenn mich nicht alles täuscht, dann war das allerdings ein Getrag. -
da es dunkel war schließe ich die Möglichkeit, dass man mir kundtun wollte, wie umwerfend ich aussehe, zunächst mal aus.
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Kann mir jemand mal dieses Go-Kart-Feeling beschreiben?
Rückenschmerzen beim Aussteigen.
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Nee, den „kleinen“ LEDs vom LCI fehlt das. Da musst Du manuell regeln.
Das war ach eine richtig doofe Idee. -
Verstehen tu ich das nicht, die Kiste ist schneller als sein Vorgänger, trotzdem wird gemeckert.
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Wenn da nicht die fehlende automatische Leuchtweitenregulierung wäre...
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Als C43 auch ordentlich unterwegs.
Da freut sich mein Reihensechser auf neue Spielgefährten.
