Hallo Spedi,
die Nachrüstung ist machbar.
Du brauchst dafür nur
- Lichtmodul (43,44)
- Halter Lichtmodul (10,50)
Die vorhandene Spiegelkappe sollte schon eine passende Markierung für den Ausschnitt haben. Der muss dann nur freigebohrt werden.
Strom dafür kann man sich an der Beleuchtung des Türgriffes abzweigen.
Wenn ich mich nicht irre hat @icep es bereits bei seinem F56 nachgerüstet.
@Der Anwalt bist in der Liste mit drin. Wann war nochmal Erstzulassung?
Wird doch direkt aufgenommen.
Mit den zusätzlichen PS unter der Haube macht Schneewühlen jetzt noch mehr Spaß. 
Hier sind ja die letzten Monate noch einige dazu gekommen.
Will noch jemand mit auf die Liste?
Alles anzeigenAktuelle Verbrauchsangaben der Benziner-Fahrer unter den Clubman:
@Cooper382 Cooper, EZ 12/2015[Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/735609.png]
@Roonster Cooper S Automatik, EZ 12/2015 [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/737333.png]
@Rantanplan Cooper S Automatik, EZ 02/2016 [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/731023.png]
@minirookie Cooper S Automatik, EZ 03/2016 [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/750095.png]
@01goeran Cooper S, EZ 03/2016 [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/740488.png]
@Zwackelmann Cooper S, EZ 08/2016 [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/776633.png]
@mv993 Cooper S, EZ 07/2016 [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/771287.png]
Protokollierst Du in Excel?
Kannst auch Spritmonitor nehmen, da haste auch so eine Grafik:
Hallo Patrick,
die Cosmos Spoke haben folgende Werte: 7,0 x 17 ET:54
Vergleichbar mit der Cosmos Spoke ist beim Clubman die Bidge Spoke mit folgenden Werten: 7J X 17 ET:47
Sprich hier bräuchstes Du Spurplatten um auf die Einpreistiefe des Clubman zu kommen.
Das Nächste sind dann die Reifen. MINI verbaut auf der Bridge Spoke 195/55. Die Cosmos Spoke wird auf dem Hatch mit 205/45 gefahren. Die 205er wirst Du nicht fahren können, da der Umfang zu klein ist und Du damit über die 4% Tachoabweichung kommst. Optimal wären deswegen 195/55, oder 205/50.
Das Thema passende Reifen ist allerdings nicht das größte Problem. Dies wird die Eintragung sein, denn nach meiner Erfahrung gibt MINI kein Festigkeitsgutachten zu originalen Felgen raus und das brauchst du für eine Einzelabnahme.
Sprich ob sich das gute Angebot nach allen Kosten für Abnahme und Eintragung wirklich noch als gut erweißt ist für mich fraglich.
Das hat beim letzten Mal auch recht lang gedauert. Ich denke das kommt noch.
Hab heute ein Bild vom Innenraum gemacht. Dort sieht man recht gut, dass die Verkleidung der A-Säule im Vergleich zum Dachhimmel glänzt.
Absolut, wenn es nicht viele Routenpunkte sind ist das durchaus ne brauchbare Methode um entspannt einen vordefinierten Weg zu fahren.
