Ich würde auch mal ein Blick vorn auf den Lufteinlass werfen. Dort finden sich kleine Lamellen, die je nach Motortemperatur öffnen oder schliessen.
Eventuell klemmt da was und sie bleiben offen. Deswegen kühlt er während der Fahrt aus und wird im Stand warm.
Soweit ich weiss ist das selbst bei einem Folierer angefertigt.
Ansonsten mal bei Attractive4mini schauen.
Rainer Du bist direkt vom 6ender Diesel auf den Clubby umgestiegen?
Der Fortschritt beim Benziner ist definitiv da, denn das seh ich bei mir. Ich glaub eher, dass dein Gasfuss noch nicht zum Benziner gefunden hat.
230Nm zu 560Nm sind ein riesen Unterschied. Mit dem BMW hast Du das Pedal gestreichelt und bist ruckzuck auf 100, da kann bei selber Menge Kraftstoff der Benziner einfach nicht mithalten.
Gib ihn mal noch ne Weile und versuch Dich bewusst auf die Stärken des Benziner zu fokussieren und Du wirst sehen, dass man ihn locker um die 6l und drunter bewegen kann.
Schau mal hier:
https://www.mini-f56-forum.de/…9796-Biete-diverse-Teile/
Vielleicht ist Deine passende Variante noch dabei.
Meinst Du am Heck auch Aufkleber?
Ui, echt Swizöl? Nutzt Du dann auch selbst Produkte der Linie?
Die fehlenden Fahrmodi stören mich auch sehr, da es mit so ein gewohntes Bild ist.
Bzgl. Haptik des neuen Stick warte ich mit meinem Urteil erstmal, bis ich mal einen in Händen gehalten hab.
Ist die Messung vielleicht nicht mehr nach dem alten Verbrauchszyklus erfolgt?
Klingt fein, wäre sicher auch was fürs Mopped.
He ich hab nicht das „s-Wort“ verwendet. Bin doch nicht be****. 
Schaut sehr geil aus. Da fühlt sich Wörxi sicher richtig wohl!
