Der wird sicher wieder recht auffällig, wie die letzten Spoiler der GP-Serie.
Ich find den Works-Spoiler ja schon richtig klasse. Sprich von mir aus müssen sie an den GP keinen Neuen dran machen.
Der wird sicher wieder recht auffällig, wie die letzten Spoiler der GP-Serie.
Ich find den Works-Spoiler ja schon richtig klasse. Sprich von mir aus müssen sie an den GP keinen Neuen dran machen.
Sehr schön, dass Du sie wieder raus geholt hast. Die werden sich sicher gefreut haben.
Meine Fahrt heute hab ich auch sehr genossen. War von der Temperatur her sogar noch recht angenehm, waren zum Glück wenig Stops dabei.
Sehr interessante Kombination.
Liegt daran, dass das Rad einen weiteren Weg zurück legen kann ohne groß Wirkung auf die Federn und Dämpfer zu haben, als bei kleiner ET, wo der gleiche Weg mehr Druck oder Zug auf die Dämpfer/Federn gibt, oder?
Sehr geil! Bin auf das Ergebnis schon echt gespannt.
Echt? Wird Zeit das wir mal wieder in die NL fahren, waren gefühlt auch ne Ewigkeit nicht dort. ![]()
Schaut echt gut aus und Respekt vor der Arbeit.
Hast Du ihn schon vermessen lassen?
Wohl nicht, aber ich darf sie mir wünschen
Stärker ausgestellte Radhäuser mittels der Plastikabdeckung würde schon reichen und wird ihn in einanderes Licht rücken, ohne das was an den Kotflügeln an sich geändert sein muss.