Zwecks Update hat @Minimaik letztes Jahr schon einiges probiert, aber bisher ohne Erfolg.
Beiträge von 01goeran
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Schaut in der Aufnahme fast rein weiß aus.
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Das Ganze nennt sich adaptives Bremslicht:
https://de.wikipedia.org/wiki/Adaptives_BremslichtSprich bei Vollbremsungen blinken die Bremslichter. Soll als zusätzliche Warnung für den rückwärtigen Verkehr dienen.
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So dann will ich meine bisherigen Erfahrungen mal niederschreiben, was Folien betrifft.
Zu erst zu glänzenden Folien (original Bonnets):
Die Streifen können ohne Probleme mit Wachs behandelt werden. Man sollte aber wie auf Lack nicht zuviel auftragen, da diese sonst schnell fleckig werden und man das nur schwer wieder runter bekommt.Polieren geht im gewissen Masse auch. Man muss nur aufpassen, dass man nicht zu aggressive Polituren nimmt und wenn man per Maschine poliert, diese nicht zu schnell drehen lässt, denn wenn die Folie warm wird, kann diese sich lösen, bzw. von der Oberfläche her verändern.
Leichte Kratzer soll man per Polieren wegbekommen, aber Wunder darf man nicht erwarten, denn beim polieren von Lack trägt man Klarlack ab, den man in die Kratzer rein trägt und das geht bei Folie nicht.
Ich selbst hab bei unschönen Schlieren gute Erfahrungen mit Lackreiniger gemacht, denn damit werden die Streifen wieder recht ansehnlich.Matte Streifen, wie sie aktuell auf Jack sind:
Mein Wachs (Meguiar NXT) mögen diese gar nicht. QuickDetailer geht aber. Grund wird die leicht unebene Oberfläche sein. Hier haftet wohl etwas mehr Wachs auf der Folie fest, der sich nicht gut abtragen lässt und nach dem ersten Regen extrem schnell zu sehen ist.
Hier kommt bei mir dann direkt der Lackreiniger zum Einsatz. Damit gehen die unschönen weißen Streifen weg.Grundsätzlich gilt bei der ersten Anwendung von Mitteln auf Folien, dass man entweder auf einem Restestück, oder an einer nicht direkt ersichtlichen Stelle mal probiert, wie die Folie auf das Mittel reagiert.
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Im Thread zur Anwendung von Sprühfolie sind wir auf das Thema Pflege gekommen.
Was für Erfahrungen habt ihr bezüglich der Pflege z.B. bei den Bonnets oder bei Vollfolierungen.
Bitte angeben, ob eure Folie matt, strukturiert oder glänzend ist und ob es normale Folie, oder ob es sich um Sprühfolie (PlastiDip und Co) handelt.
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Ich mach am besten nachher mal einen Thread im Pflegebereich auf, damit wir hier nicht die Erfahrungen zur Anwendung der Folie/Sprühfolie untergehen lassen.
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Du brauchst nicht schreien, ich kann noch recht gut lesen.
Bei meinem 3er Touring (320d) waren es 80,- . Also nix worüber ich mich aufrege.
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Hab ich auch gedacht, aber auch Folien brauchen Pflege, wie ich gelesen habe. Gerade Insektenreste können sonst fiese Veränderungen verursachen. Von Vogelkot rede ich erst gar nicht.
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Falsch! Öl kann auf Nachfrage immer mitgebracht werden, so zumindest meine Erfahrungen und man ist danach auch nicht unfreundlicher.
Jetzt bitte ich aber zurück zum Thema zu kommen.
Danke!
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@Franky das schaut echt stark aus.
Wie pflegt man sowas den hinterher? Einfach wie Lack, oder muss man da was besonderes beachten?