Sehr schicke Kombination und schön zu hören, dass die Familie weiter minifiziert wird.
Visual Boost solltet ihr wirklich ins Auge fassen. Ist von der Bedienung und von der Optik gerade im Bezug auf PDC und Freisprecheinrichtung echt angenehmer als das kleine Standard Radio.
Wenn das dann drin ist mal schauen ob der Unterschied zum Chili noch so gross ist, oder ob sich da was sparen lässt.
Sehr schön, da gibt es jetzt endlich ein festes Ziel auf das man hinfiebern kann.
Was wissen wir derzeit?
- Es ist ein F56 JCW
- Er wurde getuned
- Das Schadensbild ist beschrieben
Was wissen wir nicht?
- Wie wurde genau getuned?
- Wie wurde das Fahrzeug behandelt?
- Was ist die tatsächliche Ursache des Schadens?
- Stimmen die Aussagen des Händlers?
Da der/die Beteiligte hier nicht im Forum ist und das Ganze nur über hören sagen (nicht als Unterstellung gemeint) weitergeben werden kann, macht der Thread aus meiner Sicht keinen wirklichen Sinn.
Das Einzige was man daraus lernen kann ist, dass man vor Schäden nie sicher ist und man sich genau überlegen sollte, was man tut und unter welchen Voraussetzungen. Billig ist in der Regel immer nur so lange wirklich lohnenswert, solange man keine Schäden hat.
Aufgrund der oben genannten Punkte, schließe ich den Thread. Vor-/Nachteile des Tunings können in den bestehenden Threads weiter diskutiert werden:
MINI F56 Motortuning vs Serienleistung: Cooper S Motor tunen oder zum JCW greifen? Wann ist Tuning die richtige Entscheidung?
Tuning-Smalltalk: Bspw. OBD vs. Box? Maxi-Tuner antwortet...
Das kann schon hinkommen.
Wir haben uns den Termin für die Auslieferung ja ausgesucht.
Wir wollten möglichst zu Ostern noch mit dem Alten unterwegs sein und den Clubman danach übernehmen, damit der nicht gleich so viele Kilometer drauf bekommt.
Werden dieses Jahr eh recht viele Kilometer werden und wenn man da rund 1.000km sparen kann, ist das ja nicht schlecht.
In diesem Thread geht es um "erste persönliche Fahrberichte", sprich völlig subjektive Eindrücke, ohne Aussage auf das gesamte Modell und als solches sollte man die Aussagen hier auch betrachten.
Wenn das Fahrgeräusch am Ende ein anderes ist, wird sich ja keiner beschweren.
Geplant ist, dass er Ende März noch übergeben wird, also in der Woche nach Ostern und wenn das so klappt, soll er in der Woche drauf zum Folierer.
@Carl ich möchte Dich bitten auf den Ton zu achten.
Weitere Diskussionen in diesem Thread machen auf der vorhandenen Datenbasis keinen Sinn.
Keiner weiß was er für ein Fahrzeug ist und was genau der Grund für den Schaden ist.
Es kann sein, dass die LED im Fahrzeugauftrag bekannt gemacht werden müssen.
Das allein wird aber nicht fen Löwenanteil ausmachen.
Sprich wenn man Spass am Enbau hat, würde ich das selbst machen und für nen 10,- in die Kaffeekasse dann den Fahrzeugauftrag anpassen lassen.
Geht mir auch so. Die Seitenansicht mit den 19" ist echt klasse.
